消息称，埃隆·马斯克将延长Cybertruck生产，以处理尚未完成的积压订单。原先预计将逐步缩减的生产安排可能因此推迟，但这并不意味着特斯拉已经取消未来的缩减计划。

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马斯克前一周曾表示，特斯拉计划约在明年年中逐步缩减得州超级工厂的Cybertruck生产，为提高Cybercab产量腾出空间

上周，这位科技亿万富翁证实，特斯拉计划在明年年中左右停止位于德克萨斯州超级工厂的Cybertruck皮卡生产，以便为CyberCab皮卡的增产腾出空间。随后，Cybertruck首席工程师韦斯·莫里尔暗示Cybertruck即将停产。

但马斯克今天表示，Cybertruck皮卡生产将延长至2027年夏季末。他没有给出确切的停产日期，但对这一决定发表了一些评论，他说：“顺便说一句，从利润最大化的角度来看，这并不是最明智的做法，但这个世界总得有点感性的空间，否则还有什么意义呢?”

造型棱角分明的Cybertruck于2023年高调发布，但销量却不尽如人意。事实上，自2019年发布以来，这款卡车就一直饱受网络嘲讽，当时马斯克本人在一次现场演示中不慎打碎了其号称坚不可摧的玻璃。

尽管马斯克和Cybertruck的粉丝都对这一消息表示欢迎，但这并不意味着特斯拉将长期致力于该车型的生产。目前，特斯拉的重心放在了Cybercab上，马斯克曾表示，Cybercab将在特斯拉的无人驾驶出租车计划中扮演关键角色。据路透社报道，这款双座无人驾驶出租车目前仍处于小规模项目，今年年初才开始生产。特斯拉公布的产能超过12.5万辆。