16这个数字放在美军全年训练事故里，连新闻都算不上。
但《军事观察杂志》11月7日特意把这件事拎出来写，是因为它标出了一条曲线的拐点：自2月28日美伊开打以来，伊朗革命卫队在格什姆岛上空用一套国产的“阿尔什-卡曼吉尔”防空系统，把第16架MQ-1C“灰鹰”送进了波斯湾。
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死神摔得太狠，美军才把仓库里封存的MQ-1翻出来凑数，结果老机体飞得笨、信号特征大，伊朗那边打起来反而更省事，于是“第16架”就成了顺理成章的事。
但这只是水面上的浮标。美国国会研究服务局10月发布的报告给了个更扎眼的数，截至当时，“史诗狂怒”行动启动约七个月，美军在伊朗方向损失或受损的飞机、直升机和无人机合计81架，资产损失估到33亿美元，比5月那次统计几乎翻了个倍。
而且补货这条路基本是堵死的。
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到了11月9日，干脆说战事已经“事实上结束”。一个把“美国优先”喊进白宫的人，现在被一场发生在霍尔木兹海峡的消耗战反向定义了政治议程，不是他想不想停，是账本告诉他必须停。
五角大楼的弹药数据把这种“必须”量化得很难看。
早在5月新华社援引美国战略与国际问题研究中心的报告便已经有所透露，战斧巡航导弹打出去1000多枚，库存要恢复到战前水平至少等到2030年末。
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