日前，宝马官方悄然针对旗下的宝马X5车型新增了xDrive30Li臻藏版配置，官方指导价为61.8万元，定位是次低配车型，相比最低配xDrive30Li尊享型M运动曜夜套装贵了2万元，相比中配xDrive40Li M运动曜夜套装便宜了6万元。
作为新增的车型，新车在外形方面并无变动，前脸采用的是家族化的双肾型格栅设计，内部使用了直瀑式结构进行装饰，辨识度十足；大灯组采用了熏黑处理，内部集成有两条折线形的日行灯以及透镜，风格比较锐利。
下包围部分采用了三段式设计，两侧翼子板位置设计有垂直布局的导流槽，中间部分则是立体感十足的倒梯形进气口，整体运动气息方面营造的比较到位。
侧面造型方面同样是宝马的家族化线条，车顶带着一点弧度，而且配备有行李架以及鲨鱼鳍，不规则的腰线采用了贯穿式设计，让车身显得修长大气，轮眉和侧裙部分配备有隆起的筋线，轮毂则是五辐式Y字形设计。
尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板以及高位刹车灯，熏黑的尾灯组造型比较扁平，内部结构比较干练，点亮后很有辨识度；尾门采用了上下对开的天地门设计，这也是宝马X5的标志性设计语言；下包围部分配备有扩散器，排气管则是双边共两出布局。
尺寸方面，新车的长宽高分别是5060/2004/1786mm，轴距为3105mm，定位是中大型SUV。
内饰方面同样是家族化布局，提供有三幅式多功能方向盘、贯穿式双联屏以及拨杆式电子换挡机构，操作台和中控台上还有“X5”字样来彰显身份。
配置方面，相比入门版xDrive30Li尊享型M运动曜夜套装，新车的轮胎尺寸从前275/40 R21后315/35 R21升级为前275/35 R22后315/30 R22，同时增加了空气悬架功能，考虑到价格只是贵了2万元，性价比要比入门版车型强不少。
动力方面，新车搭载的匹配有48V轻混系统的2.0T发动机，最大功率190kW，峰值扭矩400N·m，匹配的是8AT变速箱以及xDrive四驱系统，零百加速时间为7.2秒。
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