伊朗声称袭击了霍尔木兹海峡中一座阿曼小岛，目标是油轮导航基础设施。美国中央司令部维持对伊朗港口的封锁，并保护商业航运免受伊朗沿南部航线发动的袭击。
周三，三名消息人士也向路透社证实，迪达马尔岛（又称小科因岛）上的导航系统和通信设备遭到袭击，这引发了人们对用于维持海湾石油运输的海上基础设施脆弱性的担忧。
伊朗半官方法尔斯通讯社报道称，伊斯兰革命卫队海军袭击了该岛，并声称这些系统被用于帮助船只未经德黑兰授权穿越海峡。
据报道，伊朗国家电视台也声称岛上的人员和设备“正在帮助敌人的石油走私流动”，伊斯兰革命卫队坚持称其实施了这些打击。
视频显示，岩石露头附近升起浓烟。
战争研究所（ISW）表示，其确认袭击发生在11月8日，而伊朗官方媒体于11月10日宣称对此负责。
ISW还对所报道的损害程度提出质疑，指出袭击发生后商业船只继续使用南部航线。
美媒援引欧盟哥白尼哨兵-2项目的卫星图像（日期为11月8日）也显示，岛上雷达和无线电设备附近有明显烧焦痕迹。
此次袭击发生之际，美军正在执行护送船只通过霍尔木兹海峡的任务。该海峡连接波斯湾与阿曼湾和阿拉伯海。
美国海军于4月对伊朗港口实施封锁，此前伊朗在2月因紧张局势升级而关闭了霍尔木兹海峡。美国在临时停火协议后于6月解除封锁，但随后在7月恢复。
通过该水道的商业和盟国航运被建议使用穿过阿曼领海的南部航线，该航线位于德黑兰直接军事控制之外，由美国中央司令部监管。
迪达马尔岛的最新事件发生之际，海湾石油出口国正努力恢复因冲突而中断的运输。
据报道，在中东美军中央司令部和沙特通过红海增加出口的帮助下，地区石油出口在9月和10月恢复至战前水平的80%以上。
航运公司还依赖阿曼和阿联酋附近的离岸油轮之间转运来维持流量。
迪达马尔岛属于阿曼，这使得所报道的袭击尤为敏感，因为德黑兰试图破坏该地区的海上行动。这是一个无人居住的小岩石岛，位于阿曼穆桑代姆半岛尖端以北约10海里处，靠近穿越海峡的主要商业航线之一。
该岛长期以来一直是沿该水道航行船只的导航地标，包括通过1914年建立的灯塔。
据报道，其海上基础设施包括安装在大约25米高塔上的雷达系统，以及用于协助船只在狭窄通道中航行的无线电通信设备。
该岛还与霍尔木兹控制中心有关联，该中心负责协调该地区的海上交通。
阿拉伯海事与导航辅助服务公司（AMMAS）被确认为该地区导航支持基础设施的提供商，包括海上灯光、浮标和其他设备。
所报道的迪达马尔袭击事件还发生在美国军方对该水道其他地区伊朗目标采取行动之后。
美军于11月2日打击了伊朗格什姆岛上的目标，官员称这些打击是针对伊朗地对空导弹威胁的“防御性”行动。
格什姆岛位于霍尔木兹海峡附近，是伊朗海军设施和与革命卫队相关的军事基础设施所在地。
美国总统唐纳德·特朗普也在11月6日承认，美军继续对伊朗目标进行有限打击。
当记者问及格什姆岛附近的打击时，特朗普说：“我不想谈这个。我们进行小规模打击。他们建造了一点防空装置，我们在大约15分钟内，也许5分钟就将其摧毁了。”
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