9.99万元起，这是上汽大众ID. ERA 5X给出的限时权益价。新车共推出Pro、Pro+、Max、Ultra四款车型，限时权益价区间为9.99万元至13.99万元，定位都市纯电SUV，面向年轻人与家庭用户。
这款车身上挂着一个头衔：大众CMP+CEA+ADAS全球首款量产车。全系标配4纳米MTK8676车规级芯片与豆包大模型2.0，搭载行云智能辅助驾驶系统，把中国原生智能技术与大众全球标准放在同一套方案里。
13万级的高阶智驾，硬件先摆出来
过去激光雷达、高算力芯片往往只出现在20万元以上车型上。ID. ERA 5X把行云智能辅助驾驶系统下放到主流价位：192线激光雷达搭配地平线征程6H芯片，420TOPS算力，并搭载大众与地平线“酷睿程”联合开发的HS8端到端物理AI大模型，配合全车多路摄像头，支持P2P车位到车位领航辅助，打通城市、高速、泊车全场景。
智能座舱基于CEA架构打造“云栖智舱”，从被动响应转向主动懂你。全系标配的4纳米MTK8676车规级芯片与豆包大模型2.0，支持多意图指令和上下文记忆，配合科大讯飞智能语音与多音色语音包。
保值回购：2年8折、3年7折
纯电车型的残值问题，被单独拎出来给了一份承诺。在满足相应条件的前提下，购车满2年可按权益价8折回购，满3年可按权益价7折回购。回购价的计算基准是限时权益价。
两三年后用户若有了新的出行需求或想升级换车，上汽大众表示将以持续推出的新产品承接需求。这套政策被官方解释为对产品品质与长期价值的信心。
空间与品质，按同一套标准来
得益于CMP平台的长轴短悬布局，ID. ERA 5X拥有2815mm轴距和87.3%得房率。全车39处储物空间，配备中央扶手副驾侧可伸缩挂钩、座椅抽屉及电动密码手套箱，后备箱394-1815L，另有158L下沉储物空间。
品质方面，ID. ERA 5X与旗舰车型ID. ERA 9X、ID. ERA 8X遵循同一套大众标准，按照大众全球8000余项标准开发，历经超1000万公里道路测试、两冬两夏极限测试及模拟15年、30万公里耐久验证。新车搭载宁德时代电池，通过轻量化、直接式热泵空调及0.245超低风阻系数等优化，实现每度电多跑10.7%。
安全层面，83%高强度钢笼式车身结构，电池底部抗冲击能量最高达2000J，是国标要求的13倍，碰撞时2毫秒内切断高压电，电驱终身免维护。
发布会开成脱口秀，权益清单也不短
这次上市没有走传统产品宣讲，而是办成了一场脱口秀派对。脱口秀演员付航、李雪琴登台，分享年轻人的职场日常与生活态度，产品体验被融进段子里。从比奇堡IP联名、厦门“摸鱼假”体验活动到这场派对，上汽大众在用年轻人的语言搭沟通渠道。11月13日至15日，“超级大众 超能生活”比奇堡超能展将在北京郎园·Station仓酷开启。
上市期间下订的用户可享多项购车礼遇：
- 订金膨胀礼、购置税补贴礼、保险补贴礼
- 500万SUV感恩礼、限时焕新礼、装备升级礼
- 智行守护礼、终身质保礼、舒享金融礼
- 无忧流量礼、限量超能礼
个性化部分，五种车色“不焦绿、心想事橙、加点米、白了个白、准点灰”及三种内饰颜色“必赢白、稳赢黑、躺赢灰”，均由用户通过APP社群共创票选产生。灵感窗、光映盒、能量岛三种心情套件，加上大床模式、无麦K歌、车外扬声器与对外放电，拓展了用车场景。
随着ID. ERA 5X推出，上汽大众新能源“985”家族集结完毕。9.99万元的入门价、13万级的高阶智驾硬件、2年8折3年7折的回购承诺，三件事被摆在了同一张桌上。
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