在9月初，云南一个矿井采掘班组将上机的齿座全部更换为耐磨涂层齿座，在使用的过程中，齿座的损耗问题得到了很好的改善，齿座在很长一段时间内都不需要更换，队上的采掘师傅说：“这次齿座算是换对了，比之前省老事儿了”。

打开网易新闻 查看精彩图片

截齿齿座通常被安装在采煤机滚筒、掘进机炮头、旋挖钻头上，是固定截齿的重要部件。在施工过程中，把截齿安装在齿座上，使其直面岩石，通过往复切割完成采掘工作。而齿座的焊接角度及齿座本身的性能对于讲究效率的各个采掘项目显得尤为重要。

截齿齿座
打开网易新闻 查看精彩图片
截齿齿座

在此之前，这个矿上的采掘进度紧张，工作面长期高负荷运转，导致截齿的损耗很快，并且由于没有及时将损坏的截齿进行更换，齿座也跟着磨损。齿座是衔接截齿和截割炮头的核心载件，更换起来非常麻烦，需要将机子停机，把截割炮头拆卸下来，运到专业的维修厂进行焊接，占用大量生产工时，延长施工进度 。为了提高生产效率，矿上下定决心，将所有采煤机的齿座进行更换，技术团队经过探讨分析，最终选定都尔伯特生产的加耐磨层齿座，这款产品通过嵌覆深熔工艺进行表面处理，在齿座与煤岩直接摩擦的工作面生成一层高硬度合金耐磨层，做到基体强韧、表层耐磨，延长齿座的使用时长，可直接替换常规齿座，不用改动炮头。

班组检修组长介绍：“从这一段时间的井下实测数据来看，经过耐磨层处理的都尔伯特齿座，使用时间明显提升，月度换件量下降了 35%。一方面压缩检修工时，降低了采购成本；另一方面，齿座的耐用性提升，也减少了停机待修频率，给矿上抢出更多采掘作业窗口。不枉费我们花这么大代价，实现了以技术升级换取时间的方案，现在看都值了。”