豪华新能源车市竞争正酣,林肯飞行家 EX8 给出了另一种思路:不卷参数,改走差异化路线。
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这款车采用 Art Deco 美学设计,动力上搭载超混技术,支持燃油、纯电、增程三种驱动形式。
面向 30 万元以上的豪华新能源市场,它试图同时满足两件事:传统豪华的质感,以及电动化带来的实际收益。
在参数竞赛之外,这算不算一条新路,市场会给出答案。
豪华新能源车市竞争正酣,林肯飞行家 EX8 给出了另一种思路:不卷参数,改走差异化路线。
这款车采用 Art Deco 美学设计,动力上搭载超混技术,支持燃油、纯电、增程三种驱动形式。
面向 30 万元以上的豪华新能源市场,它试图同时满足两件事:传统豪华的质感,以及电动化带来的实际收益。
在参数竞赛之外,这算不算一条新路,市场会给出答案。
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