在日本东京站常盘桥片区，TOKYO TORCH火炬塔正快速“成长”。
眼下日本第一高楼仍是330米的麻布台之丘森JP塔，而火炬塔规划约390米、地上63层，它的建成，将刷新日本摩天建筑高度纪录。
项目由三菱地所设计主创、清水建设负责施工，总建筑面积约55.3万平方米，集办公、商业、酒店、观景及公共空间于一体。
“火炬”是该建筑的设计核心。塔身以简洁挺拔的竖向玻璃幕墙向上生长，顶部发光冠部强化识别性，也回应东京站丸之内一侧的城市轴线。
塔楼在高区逐渐收分，四角圆润，既减轻风荷载感，也让皇居、日本桥、东京站多个方向都能看到完整形象。
立面强调竖向线条和透明感，使庞大体量在历史街区中不显笨重；夜间顶部照明则像一个巨型“火炬”，成为城市门户级地标。
它并非一味求高。相比中国的上海中心大厦，火炬塔高度差距明显，但骨架粗壮、体量厚重，是“矮而壮实”的巨型超高层。
火炬塔塔冠和高空酒店公共空间由藤本壮介担任设计顾问，以“SKY HILL空中丘陵”为概念，在300米高处构筑缓坡式半室外绿植空间，将水景与原生自然融入云端。
53至58层拟引入亚洲首家Dorchester Collection多切斯特顶奢酒店，约110间全景落地客房。顶层及屋顶规划全视野观景台，晴日可远眺富士山、东京湾与皇居。
低层裙房商业街区由永山祐子操刀，1至8层设长空中步道，串联屋顶花园；地下通道直连东京站，把车站、街区与公共空间缝合起来。
因着项目所在的东京湾是地震活跃区域，火炬塔在抗震上采用日本超高层建筑的主流高规格方案，通过制振阻尼器、结构布置和地震响应分析控制高层部分位移与加速度，避免因地震产生过大晃动。
截至11月6日，塔楼施工高度已突破246米，现场约至44层，整体目标于2028年竣工投用。
火炬塔和麻布台，你更看好谁？欢迎留言评论区！
热门跟贴