油价调整，按照国内汽柴油11月份调价安排，刚刚，本周四（11月12日），国内汽柴油四季度第3次调价落幕，今年第22轮调价，国内汽柴油接近年度“巅峰”后罕见大反转，市场呈现“超预期”下跌的走势！受此影响，四季度油价重新下跌，国内成品油重心“破位”下降，95汽油重返“8字头”。尤其是，此次油价下跌或才刚开始，下一轮调价时间确定，国内汽柴油预跌或升至4.74%。车友们相互提醒，11月汽柴油或“再下降”！分析如下：
全国92汽油大涨近1.7元/升，接近年度“巅峰”后罕见大反转！
回顾历史，据悉，虽然，三季度初在美伊谅解备忘加持下，短暂国际油价重创，国内汽柴油显著下跌！全年汽柴油涨幅一度缩水至570~590元/吨，国内主流92/95号汽油年度上涨收窄至0.47~0.5元/升左右，其中，北京92汽油短暂降至7.18元/升，市场峰值回落，汽油年度涨幅“缩水”达到2150元/吨！
可惜，美伊局势并未因谅解备忘录而彻底降温，进入三季度，由于伊朗打击霍尔木兹航行油轮，新一轮美伊摩擦再次爆发！且，红海航道也面临胡塞控制的风险，国际油价逆势连涨，刺激国内汽柴油显著攀升！其中，7月中旬至10月末，阶段性，在地缘局势复燃影响下，原油重心显著攀升，国内汽柴油也高歌猛进，统计阶段性汽油上涨2130元/吨，此前降幅近乎“全涨起来”！10月末，国内汽柴油接近年度峰值，统计全国92汽油大涨近1.7元/升！其中，北京92汽油涨至8.89元/升，距离二季度初的高点，仅差0.01元/升！
不过，10月末国际油价刷新下半年峰值，布油报价冲高至117.64美元/桶后，进入11月份，原油市场骤然降温！由于美国继续启动对伊朗大规模袭击的概率显著下降，市场重新评估原油供应前景，且，原油运输成本大幅回落，刺激国际油价显著走低！上一次调价（2026年第22次）调价，周期内原油变化率“先涨后降”，汽柴油最终确定下降645元和625元/吨，市场呈现罕见反转的局面，此番油价大幅下降0.52~0.55元/升后，北京92汽油跌至8.37元/升，95汽油重返“8元时代”！
尤其是，四季度国内汽柴油完成3次调价，市场呈现“1涨1跌1搁浅”的局面，涨跌折扣后四季度油价恢复下跌！且，从最新消息了解，下一次调价，11月第2次调整，时间确定在11月26日，新周期油价延续大降开端的局面！
截至11月15日，周末到来，国内汽柴油调整休市！2026年第23次调价，周期完成10%，参照机构监测，本轮周期第1个工作日，测算原油变化率-4.69%，国内汽柴油计划下降300元/吨！不过，随着11月13日最新原油价格更新，下一个工作日，将以最新原油变化为锚点，数据监测WTI原油以及布油报价在88.56~95.84美元，原油均价或徘徊在92.24美元/桶，下周初，本轮周期第2个工作日，统计原油变化率降至-4.74%，国内汽柴油计划降幅或维持在300元/吨左右……
当然，距离新一轮调价窗口期11月26日，倒计时还剩11天时间，市场仍有较大分歧，但是，倘若原油市场缺乏显著上涨的表现，此次汽柴油下降的趋势基本确定！笔者也将持续跟踪市场，希望，此次汽柴油能够进一步下跌，对此，大家是如何看待的呢？
附：11月26日24时前各地加油站标准92/95号汽油以及0号柴油价格，以实际为准。
免责声明：本文信息来源于网络，仅供参考。以发改委第10个工作日最终调整为准。
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