瑞典气候活动人士格蕾塔·通贝里呼吁停止从土耳其向以色列输送石油。
据媒体报道的一份新报告，尽管安卡拉对以色列实施了贸易禁运，但过去两年间仍有77批原油从土耳其港口运往以色列。
据媒体报道，土耳其因通过巴库-第比利斯-杰伊汉（BTC）管道将阿塞拜疆石油经杰伊汉港运往以色列而成为批评对象。
通贝里也在安塔利亚举行的COP31气候峰会上提出了这一问题。
通贝里与来自尼泊尔、澳大利亚、巴勒斯坦和加拿大的活动人士一起在拥挤的新闻发布会上接过话筒，她对安卡拉表示不满，称其“直接助长了加沙地带的种族灭绝”，并发出呼吁：“停止从你们的领土向以色列输送石油和能源！”
“令人不安的矛盾始终困扰着土耳其”
就在通贝里发言之前，总统埃尔多安在峰会开幕式上发表讲话，指出加沙“不仅遭受种族灭绝，还遭受生态灭绝”**。埃尔多安还呼吁向被冲突摧毁的加沙提供人道主义援助。
环境、城市化和气候变化部长兼COP31主席穆拉特·库鲁姆本周早些时候表示，由于加沙地带的屠杀，土耳其没有邀请以色列领导人参加峰会。
向MEE发言的“抵制巴勒斯坦能源”运动组织（EEFP）强调，“令人不安的矛盾”在整个COP31期间始终困扰着土耳其。
该组织发言人提出了这样一个问题：
“一个政府，当它是对巴勒斯坦人实施种族灭绝的以色列的石油供应链中不可或缺的一环时，怎么能把自己标榜为气候领袖？”
据媒体报道，土耳其因通过巴库-第比利斯-杰伊汉（BTC）管道输送、经杰伊汉港运往以色列的阿塞拜疆石油而成为批评对象。
根据EEFP、巴勒斯坦青年运动和进步国际于9月3日共同编写的报告，2024年5月至2026年6月期间，从杰伊汉港向以色列运送了约650万吨、共77批原油。
安卡拉曾于2024年5月宣布对以色列实施贸易禁运。
“贸易在暗中进行”
最新发现是同一批组织1月发布的研究的延续。根据早前的研究，2024年5月至2025年12月期间，从土耳其港口向以色列港口运送了57批阿塞拜疆原油。
据报告，这些运输是暗中进行的。为避免被发现，船只的目的地被虚假申报，追踪系统被关闭。
然而，研究人员通过卫星图像和船舶追踪数据追踪了这些航次，并确认船只确实停靠了以色列。
据研究人员称，通过BTC管道从土耳其港口运出的石油在“加沙种族灭绝期间”**占以色列石油进口总量的40%以上。
报告称，这些石油经提炼后被用作以色列战斗机、坦克和军用车辆的燃料。
报告：尽管部长表态，运输仍在继续
土耳其主张其无法确定通过BTC管道运输的石油最终卖给谁。该管道在土耳其的运营由国有的石油管道运输公司（BOTAŞ）负责，但石油归阿塞拜疆国家石油公司（SOCAR）所有。
能源和自然资源部长阿尔帕斯兰·拜拉克塔尔曾在2024年11月表示，使用杰伊汉管线的出口商“遵守了土耳其终止与以色列贸易的决定”**，且未向目的地申报为以色列的船只装载石油。
然而，据英媒引述的船舶追踪公司的数据，2025年从阿塞拜疆向以色列的原油出口增长了31%，达到2022年以来的最高水平。
据EEFP称，在1月发布首份揭露向以色列输送能源的报告后，土耳其各部委曾宣布将对被指控虚假申报船只目的地的航运代理启动法律程序。
最新数据显示，2025年12月2日至2026年6月30日期间，从土耳其向以色列运送了至少20批、约240万吨石油。
“不存在向以色列出售TPAO所属石油的情况”
土耳其外交消息人士表示，BTC管道受国际协议管辖，该项目由10家公司合伙组成。土耳其石油公司（TPAO）在该合伙中的份额为6.53%。
消息人士表示：“不存在向以色列出售TPAO所属石油的情况。”并补充道：“使用BTC管道的其他公司也遵守土耳其停止与以色列贸易的决定，没有进行任何目的地申报为以色列的运输。”
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