11 月 10 日，鹿寨至钦州港公路（横县至钦州港段）（简称横钦高速）顺利通过交工验收，项目建设任务圆满收官，正式进入通车倒计时。
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作为一名注册安全工程师，从工程安全管控、施工重难点、战略价值三个维度，聊聊这条高速背后的建设故事。
交工验收阶段，验收委员会对全线路基、路面、桥梁、交安、机电等实体工程开展现场核查，同步审核全套内业资料。经综合评议，项目实体质量稳定可靠，安全管理、质量管控资料齐全规范，各项指标均满足设计及现行规范要求，一致同意通过交工验收。
回看建设全过程，项目战线长、专业交叉多，参建团队分段推进路基、桥梁、路面、交安、机电施工，始终把安全、质量、进度三道关口并行管控，把风险管控落到每一道工序、每一处工点，守住危大工程安全底线，最终如期兑现建设目标。
从施工重难点来看，项目沿线岩溶发育、水文条件复杂，控制性工程郁江特大桥跨江施工，属于典型高风险点位，存在高空作业、水上通航、深基础岩溶处置、大节段钢箱梁吊装等多重风险叠加，是全线安全管控的重中之重。全线 T 梁预制架设、深基坑、高墩、跨江作业均属于危大工程，项目坚持风险分级管控、隐患排查治理双重预防机制，落实专项方案、技术交底、班前安全教育、动态巡查、应急演练等举措，重点防范坍塌、起重伤害、水上通航碰撞等事故风险，在复杂地质条件下实现安全平稳推进。
通车后重要意义，横钦高速属于广西高速公路网规划（2018—2030 年）“纵 5 线” 鹿寨至钦州港公路核心段落，也是西部陆海新通道高速主通道关键项目。路线全长 166.024 公里，按双向四车道高速标准建设，设计时速 120 公里 / 小时；主线起点位于南宁市横州市云表镇红阳村，终点衔接滨海一级公路直通钦州港区，打通广西内陆直达钦州港的快速疏港通道。
项目通车之后，价值十分突出：一是织密北部湾高速路网骨架，构建桂东腹地直达北部湾国际门户港的快速疏港大动脉；二是大幅完善钦州港集疏运体系，压缩货运时长、降低物流成本，强化港口对桂中、桂东以及西南内陆的辐射能力；三是助力北部湾城市群协同发展，带动沿线临港工业、特色农业、文旅产业集聚；四是夯实向海经济交通底座，为西部陆海新通道建设、面向东盟开放合作、北部湾一体化高质量发展提供坚实交通支撑。
一条大道贯通山海，安全打底，方能行稳致远。期待横钦高速早日正式通车，为广西向海图强注入新动能！
你觉得这条疏港高速通车后，对钦州港货运和沿线地方发展影响大吗？
（部分资料来自新闻媒体）
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