马路上听到汽车鸣笛
第一反应就是提醒让道
对路人起警示作用
那火车也一样吗？
与汽车相同的是
但机车鸣笛有长有短、有单有双
不同场景下鸣笛声有所不同
火车鸣笛不是司机想按就按的“喇叭”，而是机车“语言”。每一声的长短、节奏，都对应着特定的含义和作业要求，背后是一套严格的规章制度。
铁路信号分视觉和听觉两种。号角、口笛、响墩，加上机车、自轮运转特种设备的笛声，都属于“听觉信号”。
按照《铁路技术管理规程》的规定，听觉信号里长声为3秒、短声为1秒，音响间隔为1秒，重复鸣示时须间隔5秒以上。
下面咱们就科普一下
常用的这些鸣笛
分别代表什么意义
一长声代表“起动”
列车起动或机车车辆前进时
大家会听到一声长鸣
它代表“我来了，请避让”
提醒线路周边的人和车
注意安全
两长声代表“倒车”
列车或机车“倒车”时
鸣笛两长声
说明车辆正在倒着走
车辆后方及两旁的作业人员
要注意避让
（图片由AI生成）
三长声代表“收工”
多用于线路施工作业中
施工结束后
相关负责人提示现场防护员撤回
代表施工作业已完成
大家可以“收工”了
两短一长声代表“请示”
机车请求出入库
或在进站前请求车站
显示信号时鸣示
这是机车与车站“对话”的方式之一
相当于“请求进路、请给信号”的意思
一长三短声代表“预警”
司机发现线路有危及
行车安全的不良情况时鸣示
是线路是否安全的“预警”
提醒后续列车和作业人员注意
连续短声代表“停车”
当司机发现或接到
邻线发生障碍的通知时
向邻线上运行的列车
发出紧急停车信号
邻线列车司机听到后
必须立即紧急停车
火车鸣笛不是司机想按就按，背后有严格的管理规定和作业标准。什么场景鸣什么信号，司机必须按规章执行。
为减少噪声污染、降低对沿线居民的影响，在市区、居民区、自然保护区等区段，严格限制鸣笛。机车优先使用低音、高指向性的电笛（或低音风笛），把声音“收”向前方；部分区段还装有“限鸣示警系统”，用灯光闪烁代替鸣笛示警。
高铁讲究安全舒适低噪声，平时基本不鸣笛，只有当站台有人越线、列车过道口或钻隧道等特殊情况下，才会出声提醒。
在铁路沿线、道口或车站附近，请遵守铁路安全规定，听到鸣笛请及时避让，不抢越、不逗留、不翻越护栏。
来源：郑州铁路
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编辑：付琳｜责任编辑：安冉丨监制：贺明
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