近日,义乌机场改扩建工程接连发布两项关键中标候选人公告:义乌机场改扩建工程-货运区工程土建部分工程、义乌机场改扩建工程-非民航施工监理项目先后发布中标候选人公告,标志着这项总投资超30亿元的区域重大交通基础设施项目,从前期规划筹备全面转入施工实施的关键阶段。两项招标工作明确了项目建设的核心边界、工期要求与质量标准,为后续大规模进场施工扫清了制度层面的障碍。
作为支撑义乌商贸物流产业升级的核心交通工程,义乌机场改扩建一期总投资31.48亿元,项目建成后跑道将向南延长400米至3400米,可满足波音747、空客A340等宽体机型全重起降需求,航站楼总面积将扩至7.1万平方米,目标年旅客吞吐量可达800万人次。本次启动招标的两大核心项目,恰好覆盖了改扩建工程中货运核心产能建设与全流程施工质量管控两大关键环节,是整个工程能否按期交付、达标运行的核心支撑。
其中货运区工程土建部分总建筑面积达36763平方米,涵盖国内货站、国际货站、国际快件中心、海关查验中心、货运综合业务楼及配套货运辅助用房等多个功能模块,单跨建筑最大跨度11米,基坑开挖深度大于8米,调整后的工程量清单编制造价约1.54亿元,要求总工期365日历天。项目建成后,义乌机场货机位数量将增至10个,彻底改变以往货运设施分散、处理能力不足的短板,为义乌2025年稳居全国县(市、区)外贸出口首位的海量小商品提供更高效的航空物流通道,破解此前本地货物需异地转运至上海等枢纽机场出运的效率瓶颈。
同步启动招标的非民航施工监理项目,监理服务覆盖老航站楼改造、高架桥工程、航管楼及塔台工程、货运区工程及周边配套的土建、供电、给排水等全部非民航专业工程,对应建安工程造价约8.71亿元,监理服务周期覆盖从施工前期准备到缺陷责任期2年届满的全流程,将承担质量、进度、造价、安全四大核心管控职能,为整个改扩建工程的有序推进筑牢专业监督防线。从招标设置的资质要求来看,两个项目均明确要求投标人无外资及港澳台资本直接或间接持股背景,项目核心管理人员均为境内居民且无境外永久居留权,同时对企业资质、项目负责人执业资格、失信行为限制等方面作出严格规定,采用“评定分离”方式确定中标人,充分体现了机场类重大基础设施项目的合规性与安全性导向。
随着两大中标候选人公告的发布,义乌机场改扩建工程的建设节奏明显提速,此前新航站楼主体已明确将于2026年实现结顶,后续随着施工、监理单位的相继确定,货运区与配套工程将很快形成多点开工的建设局面。对于这座依托全球最大小商品市场成长起来的区域机场而言,本次改扩建绝非简单的规模扩容,而是通过补齐货运设施短板,推动机场从单一的旅客运输节点,向客货并举的区域性航空物流枢纽转型,最终为义乌“买全球、卖全球”的商贸网络搭建起一条更高效的空中高速通道。
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