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“无人机飞行体验区旁边就是小孩、老年人,无人机就在头上飞来飞去,太危险了!”近日,市民郑先生向解放日报·上观新闻民声直通车栏目反映,世纪公园的无人机飞行体验区位于湖滨观景区,紧邻音乐喷泉和玫瑰花园等热门游览区域,无人机“扎堆”飞行,存在较大安全隐患。

自今年2月1日起,上海市无人机新规正式施行,外环以内大部分为管制区域。世博文化公园、世纪公园、上海植物园同步开设无人机飞行体验区,是市区内极少数预约即可飞行的公共点位。

记者实探无人机飞行体验区发现,离开起降区域放飞、低空飞行、未成年人无家长陪同飞行等违规现象时有发生,现场管理和配套服务仍存在不少薄弱环节。

人机冲撞风险不容忽视

11月7日,周六,记者来到世纪公园,看到湖边的无人机体验区虽然设有围挡,贴上了安全告示牌,但围栏留出了较大缝隙,仍不断有游客走入,周末亲子家庭和老年游客尤其多。

世纪公园的无人机起降点并未用围栏完全封闭。李昂 摄
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世纪公园的无人机起降点并未用围栏完全封闭。李昂 摄

与此同时,数架无人机在游客活动区域附近飞行,有的盘旋在游客头顶,距离半米不到,有的低空掠过步道,耳边充斥着螺旋桨高速旋转的声音。记者注意到,部分无人机安装了桨叶保护罩,有的直接裸露在外,高速飞行状态下一旦发生碰撞,容易发生安全事故。

两架低空飞行的无人机。李昂 摄
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两架低空飞行的无人机。李昂 摄

无人机自带避障功能,能否避免类似意外?一位初中生坦言,“我之前开运动档的时候,撞到过树。”运动档是速度最快的档位,周末常来飞无人机的初中生小陈说,“我最高速度飞过18米/秒,然后高空‘炸机’了,在110米高度突然失去功能,直接从空中掉到了地上。”

而记者也在现场目睹了惊险一幕:一架无人机悬停在一个小朋友面前,吸引了他的注意,而后他整个人扑向无人机,所幸被家长及时拦住。

一架无人机悬停在儿童面前。李昂 摄
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一架无人机悬停在儿童面前。李昂 摄

飞行规定为何难落实?

记者实探无人机飞行体验区发现,尽管新规要求明确,但园区管理并未跟上,监管缺位导致不合规、不文明的无人机飞行乱象滋生。

相关规定要求飞手预约成功后,前往园区内服务点签到,并在指定区域起降无人机。记者在登记服务点看到,玻璃窗上贴着无人机放飞告示,其中“飞行要求”一栏明确写着,“飞手请勿离开放飞区域”。

但是记者看到,多名青少年操控无人机离开起降区,在游客活动区域测试飞行。他们控制着两架无人机一上一下同步飞行,距离不断拉近,几乎就要发生触碰,全程并未受到任何劝阻。起降点附近也未见值守的管理人员或巡逻的安保人员,距离一两米处的登记服务亭里,只见一位工作人员坐在靠窗角落玩手机。一位初中生说,“没人管的时候我们就到广场上去飞无人机。”

多位青少年走出起降点操控无人机。李昂 摄
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多位青少年走出起降点操控无人机。李昂 摄

规定还要求:未成年人应在家长现场指导下开展飞行。记者环视一圈,尽管大多数青少年的家长都在附近,但并未劝阻孩子的违规飞行行为。记者还了解到,一位家住附近的6年级学生每周末都来飞无人机,并没有家长陪同。“我用我妈信息登记,自己过来玩。”

未成年人独自完成登记、飞行。李昂 摄
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未成年人独自完成登记、飞行。李昂 摄

“有的小孩追求刺激,飞得又低又快。我家小孩周末都不敢飞了,怕被撞到。”曾经带儿子来飞无人机的林先生说。市民郑先生则表示,前几周已向世纪公园反映过相关问题,园方回应会加强管理。“一周后我再过来看,还是很乱。”他当场拨打园方电话,一名保安随即赶来。然而,“现场都是人,保安都不知道那几架无人机是谁飞的。”

针对上述问题,世纪公园的工作人员回应称,现场有保安定时巡逻,附近派出所也在实时监控,任何“黑飞”行为都会及时制止。对于记者反映的未成年人违规飞行等情况,对方表示,未成年人应在家长陪同下飞行,飞行前也签署了安全承诺书。

类似违规飞行现象在其他无人机体验区也时有发生。记者在世博文化公园门口看到,安全告示牌写明,“暂不可放飞小型及以上无人驾驶航空器、模型航空器(含穿越机)等非微、轻型无人驾驶航空器”。

世博文化公园无人机飞行体验区的安全告知书上有明确“不可以”的事项。李昂 摄
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世博文化公园无人机飞行体验区的安全告知书上有明确“不可以”的事项。李昂 摄
世博文化公园无人机飞行体验区内有穿越机飞行。受访者供图
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世博文化公园无人机飞行体验区内有穿越机飞行。受访者供图

但是,阮先生告诉记者,他曾看到多架穿越机飞行。相比航拍机,穿越机速度更快,普遍可达30-40米/秒。他说,“当时草坪上都是人,穿越机就在人群中间飞。”

为此,记者来到无人机体验区登记点,询问工作人员“穿越机可以飞吗”,对方回应:“我不清楚,你随申办能预约成功就能飞”。负责登记的工作人员承担着核验预约信息的职责,若无法分辨无人机种类,显然避免不了违规无人机“浑水摸鱼”,埋下人机冲撞的安全隐患。

体验区建设仍需完善

无人机飞行体验区自2月开放至今已有9个多月,而记者发现,部分体验区的配套服务仍不到位。

翟女士向记者反映,上海植物园对其无人机飞行体验区的指引不够清晰,也未主动告知流程,对初次体验者“不友好”。

她在国庆假期带孩子到上海植物园飞无人机,提前在随申办完成预约后,便直接开车带孩子到园内放飞。随后,他们被工作人员提醒无人机只能在放飞点起降,才得知放飞点不在园内,而是在4号门外的停车场。翟女士表示,“我们第一次来体验,把整个园区都逛遍了,都没看到相关提示或指引,连流程都不知道。”

多位飞手还向记者反映,现有体验区的起降区域面积普遍不大,周末等高峰时段较拥挤,数十位飞手集中在同一片区域飞行,遥控器极易受到信号干扰。

目前,世博文化公园和世纪公园从9时至17时,每日整点开放7个时间段,每时段上限50人;上海植物园从10时至17时,设7个时段,每时段上限30人。

资深航拍爱好者廖女士告诉记者,“体验区在周末经常被约满,飞手们只能挤在一起放飞”。遥控器信号受轻微干扰时,会影响实时图传;严重时可能直接断联,触发无人机自动返航。“这时图传直接灰屏了,看不见实时画面,无法手动操作,无人机可能会碰到障碍物,发生各种意外。”

遥控器信号受干扰严重时,无人机会断联,飞手无法看到实时画面传送。受访者供图
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遥控器信号受干扰严重时,无人机会断联,飞手无法看到实时画面传送。受访者供图

此外,不少飞手表示,日出日落时段是最理想的无人机航拍时段,而这些时段并不开放。对此,廖女士建议,“既然世纪公园是24小时开放的,是否可以考虑延长无人机体验区的开放时段?有的时段人流稀少,飞行也更安全。”

针对记者调查发现的问题,世纪公园表示将加强现场秩序管理,提醒家长全程陪同未成年人飞行。世博文化公园表示,后续将在起降点设置专职岗亭,加强资格核验和现场监管。

多位飞手则建议,开设无人机飞行体验区的相关公园进一步优化起降点布局,优先选取偏僻开阔、人流量小的区域,并设置围挡;适当分散起降区域,完善现场指引、管理等举措,既提升飞手体验,又确保公众安全。

原标题:《市区公园无人机“扎堆”违规飞行:头顶半米掠过、小孩扑向机身……》