参考消息网10月1日报道 美国《新闻周刊》网站9月27日刊登题为《乌克兰一周内经历四次外交噩梦》的文章，作者是布伦丹·科尔。文章摘编如下：
一位曾驻莫斯科的英国外交官说，乌克兰不应该让泽连斯基最近遭受的外交挫折“影响到（继续争取全球支持乌克兰抗击俄罗斯的）大局”。
乌克兰总统的此次北美之行正值基辅面临外交困境之际。虽然他从美国那里获得了3.25亿美元新的军事援助承诺，但他的行程却与乌波争端以及一个纳粹老兵出现在加拿大议会的事件撞在了一起。
美国希望保持自己在全球经济中的领导地位，而中国是全球最大的贸易国之一，与美国的贸易往来对其经济增长和就业创造都具有重要意义。
美国政府一方面希望能够继续与中国展开对话，另一方面又表现出强硬的姿态。这种不一致的言行使得人们难以理解美国政府的真实意图。
耶伦还呼吁中国在全球债务等问题上要与美国合作，说这不是为了帮助美国，而是出于我们对世界的共同责任和义务，共同解决这些问题也将会促进我们两国的国家利益。
美国媒体《防务快报》网站引用美国物理学会的一份研究报告称，至少在15年之内，美国不应该将国土防御的重任托付给反导系统。报告称，经过多年的研究发现，美国现有的反导系统对来袭导弹的拦截成功率非常低，平时的测试和实战完全不同，在平时的测试中，美国反导系统的拦截成功率不超过70%，如果在实战状态下，该数据可能降至20%左右。
另外，研究报告表示，平时的测试是在不饱和攻击状态下进行的，而在战时，对手为了摧毁重要的军事目标，会不惜一切代价，发射大量的导弹，如此一来，反导系统拦截的压力会成倍上升。还有一点值得注意，美国的反导系统在平时的测试中，所拦截的导弹是自家的，每一项参数均十分明了，但是在实战状态下，拦截的是对手的导弹，美国的反导系统对其作战性能以及运动轨迹一无所知。
据美国媒体报道，美国美国洛马公司制造的最后一艘自由级濒海战斗舰“克利夫兰”号，下水时和一艘配套的拖船相撞。据称，当时拖船的位置过于接近军舰，根本来不及避开。“克利夫兰”号入水后，掀起的巨大波浪一度吞没拖船，经过好几轮来回摇摆后才恢复平衡。
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