经济失速，将促使广东省府考虑迁至南沙|南沙|广东省|广州|江苏|深圳|粤东

广东必须要做出一些改变了！

第一季度GDP排排队，成绩陆续出炉。广东依然是GDP总量第一省，但是仔细分析，数据令人担忧。

广东的增速（4.4%）低于全国平均（5.3%），尤其是低于老二江苏（6.2%）。广东省的增量（1332亿）更是比江苏省（1618.7亿）少了近300亿！一个季度就差这么多，预计2024全年GDP江苏省将无限接近于甚至超过广东省。

这是非常有可能的！因为广东省的增量不仅少于江苏省，而且这个增量数据问题很大！

仔细研究就会发现，广东这1332亿的增量，仅仅深圳一个市就占了542.8亿！占全省增量超过了40%！实在是恐怖！而广东另外一个所谓的一线城市广州，增量仅仅178亿，全省占比仅仅13%，完全不是一个量级。省会广州市的一季度增量甚至还不如东莞市！

如果把深圳拿掉，就会发现广东的GDP其实就一个普通省份的成绩。

这是非常糟糕的情况。要知道，广东省常年的一哥地位，其实全靠珠三角。粤东西北的经济，甚至连西部地区都不如。而珠三角，又主要靠广深东佛四座城市，尤其是广州深圳两座一线城市。

而现今，深圳一骑绝尘，持续高走，广佛莞则全部拉垮，尤其是广州的成绩，简直到了没眼看的地步。这说明珠三角的发展出现了问题，说明粤港澳大湾区的大战略出现了偏差！本来广东一直是依靠广深东佛四大金刚对抗江苏十三太保，已经很吃力。这样下去将变成深圳一座城市VS江苏群雄，肯定会被压制反超。

为了扭转着趋势，广东必须下决心做出一些改变了。广东必须做强珠三角，必须让大湾区的战略规划成功实施。而这就必须要提到大湾区地理中心——南沙。其实广东很早就有把全省行政中心放在南沙的想法，辐射整个珠三角、辐射整个广东省。但是碍于更高层面的政策、碍于南沙的基础配套、碍于各部门的惰性，一直未能实施。

但是现在是非常之时，必须要用非常的手段！经过几年的默默努力，从南沙到珠三角各市的轨道交通、从南沙到粤东西北的高铁线路，都陆续从图纸变成了现实。南沙已经成为名副其实的广东中心。在这个机遇点，省府迁至南沙，首先是可以拉开老大哥广州憋屈逼仄的的城市骨架，重振广州。其次可以激活东莞、佛山、中山、珠海等紧挨南沙的珠三角城市。