六十万港漂都在这儿
注意了！有个很重要的口岸，即将重建！
圈妹了解了一下最新消息，现在深圳罗湖正在和港府探讨一个重要决策：
规划重新建设罗湖口岸！
图源：大公网
说到罗湖口岸，大家肯定都不陌生，完全是大家来往内地和香港的热门口岸。
那么，这次重建计划将有什么大变化呢？
重磅消息！
圈妹为什么说罗湖口岸是大家通关的“热门口岸”呢？
在这几大口岸里，罗湖口岸的通关人次占深港通关总量的45.5%。
图源：香港01
今年五一期间，更是直接增长了增长22.14%!
所以说罗湖口岸为“热门口岸”完全实至名归。
图源：深圳新闻网
而大家选择罗湖口岸的重要原因之一，就是有“地铁直达”。
深圳一号线罗湖站可以直达罗湖口岸，过关到香港之后，也可以直接搭乘港铁东铁线去市区。
图源：大公文汇
但是！现在深港在共同探讨的一个重要决策就是——将香港东铁线引入罗湖境内！
这样的话，就可以直接在罗湖口岸实现“一地两检”，减少了很多过关的复杂流程。
图源：香港01
也就意味着，如果以后选择从罗湖口岸来香港的话，几乎可以实现50分钟从深圳核心区罗湖直达港岛核心区！
不仅如此，这次计划，还将引入赣深高铁、厦深铁路等线路，畅通香港与内地的双向联系。
交通，可以说是罗湖的一大优势。
图源：文汇报
罗湖拥有深圳火车站、罗湖北站双高铁和罗湖口岸、文锦渡口岸、莲塘口岸等三大口岸，所以罗湖口岸也就自然而然成了大家的通关“首选”。
不仅交通便利，罗湖口岸的历史也是很悠久的。
罗湖口岸最早能追溯到大清。
1914年的罗湖的税关分卡（图：人民日报）
1950年，罗湖正式成为我国对外开放的口岸，可以说罗湖口岸见证了两地的变迁。
60年代罗湖火车站（图：当代中国）
而我们现在看到的罗湖旅检大楼是1985年建成的。
罗湖口岸（图：网络）
圈妹毫不夸张地说，罗湖口岸是见证港深密切来往的地方。自从1986年扩建启用后，一直到现在（除了疫情时期），罗湖口岸从未冷清过。
罗湖口岸（图：微博）
现在，港深正在进一步拉近距离、深度融合。圈妹也相信，不仅仅是罗湖口岸，各大口岸都将会越来越热闹。
而且，大家也看得出来，香港和内地都在竭尽全力地为大家来往交通创造便利！
交通深度交融
随着现在内地香港来往越来越密切，大家对于交通便利的需求也越来越大。
图源：点新闻
内地和香港的态度十分一致：既然大家需要，那就都安排上！
半年时间，香港直达内地高铁站点，从66个增加至73个。
图源：大公文汇
你敢信，现在从香港出发的高铁竟然可以直达内地这么多站点！
近到大湾区，远到北京、上海，都能在香港坐高铁直达：
图源：星岛环球
交通便利了，大家“过去玩”的意愿就大大增强了。
一到假期，不仅内地游客蜂拥“南下香港”：
图源：大公文汇
香港游客更是冲向内地各大城市：
图源：香港01
毕竟高铁直达真的香！
不仅乘高铁便利，甚至都香港高铁地铁化了。
高铁“灵活行”就是“地铁化”的第一步！
图源：央视新闻
最直观的一个变化就是：可以在乘车当日办理3次“灵活行”变更车次手续。
是的，你没看错。车票当天全天都可以免费更改车次！而且还是3次！
图源：香港01
起晚了赶不上高铁？不存在的。
只需要在12306的APP或者网站，找到“灵活行”页面就可以快速更改车次。
当然，车站的自助售票机和票务柜台处也可以办理。
图源：港铁
如果你想要改的车次没有座位了怎么办？
别担心，港铁特地推出了“无预留座位”，站着也可以乘！
如果不想站也没问题，你可以选择继续更改为另外的车次。
图源：网络
既能灵活改车次，还可以有“站票”，这不就是妥妥的“地铁”出行嘛！
而且，之前广深港“灵活行”只有福田站可以，现在从福田站延伸至深圳北站了。
图源：星岛头条
说一千道一万，内地和香港之间交通的融合和连接越来越深入，对于广大市民来说都是一件喜闻乐见的事情！
最后，大家可以来讨论一下，你期待罗湖口岸的重建吗？
本文作者
天天被爸妈远程催婚的@圈妹
*图像影音及新闻资料来自网络，本文由港漂圈原创，本文图片影音及文字仅作分享，不作为商用，转载请联系港漂圈公众号（ID：gangpiaoquan）
参考资料：
1.《罗湖口岸重建 拟接香港东铁线实现“一地两检”》，大公网，2024-05-13
2.《一地兩檢｜深圳擬開發羅湖區過境土地東鐵線直達重建後口岸大樓》，香港01,2024-05-12
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