据媒体报道，日前，中国商务部新闻发言人表示，中欧近日举行了第十次经贸高层对话，双方就宏观经济政策协调、产业链供应合作，改善营商环境、以及金融双向开放和监管合作等问题达成一系列成果和共识。双方同意构建稳定互信的产业链供应链，反对脱钩断链。
而就在中欧双方代表就上述一系列问题达成共识之前，欧盟委员会日前已经着手对中国输欧电动汽车展开反补贴调查，此举引发德国、荷兰和比利时等国的强烈不满。毕竟，欧盟一旦在未来对中国产电动汽车加征惩罚性关税，必将遭到中方的对等反制，届时中欧一场贸易战将无法避免。对此，美国彭博社在报道中直言不讳地指出：欧盟此举就是在“玩火自焚”。
欧盟启动对华电动汽车的反补贴调查，前提背景就是中国电动汽车在欧盟市场占有份额逐年递增。有数据显示，今年中国电动汽车在欧盟的市场占有率是8%，明年这个数据可能会变成15%，对欧洲本土车企所带来的冲击是不言而喻的。这也就是欧盟铁了心不顾多个成员国反对，执意要启动对华电动汽车反补贴调查的主要原因。
值得一提的是，欧盟对中国电动汽车发难，其中也有法国的“一份功劳”。众所周知，因为法国车企在中国市场占有份额并不大，因此为了避免中国电动汽车对该国车企的欧洲市场形成冲击，存心想在中欧汽车贸易问题上进行一次洗牌。为此，法国政府日前出台的一份补贴法案，就公然将中国车企排除在外。对此，彭博社日前在报道中指出：法国正在推动欧洲与中国打一场贸易战。
其实，打贸易战，中国并非没玩过，而且还玩的特别漂亮。2018年，美国前总统特朗普就曾挑起对华贸易战，结果怎么样了呢？特朗普到下台了也不承认输掉这场贸易战，但接替他的拜登政府却非常诚实。他们在撤销数百种类中国输美商品加征的关税后，近期，美国贸易代表戴琪宣布，将启动对301条款的重新审查，按照参与相关审查工作的美国专家的说法：希望华盛顿应该在年底前撤销所有对华商品加征的关税，以结束这场失败的贸易战。
显然，贸易战美国都玩不过中国，欧盟又算是哪根葱？有公开数据显示，一旦爆发中欧贸易战，欧盟对中国商品加征1%的关税，将会导致中国损失34亿美元。不过，这笔损失仅占中国对外贸易总额的0.2%，却占欧盟进口总额的1.5%。所以，英国《金融时报》警告称，这有可能会转化为不对称的通胀冲击，因为欧洲将不得不接受关键原材料涨价。另外，在高通胀和欧洲央行创纪录的货币紧缩政策背景下，欧洲经济将陷于衰退。
一句话，欧盟玩不起与中国的贸易战，以至于德国等很多成员国对此都发出反对声音，就连企图推动贸易战的法国官员也不得不承认，他们知道这样做将意味着什么。所以，欧盟在启动对华电动汽车反补贴调查之后，多名高官迅速访问中国，除了参加中欧经贸高层对话的欧盟执行副主席东布罗夫斯基斯外，欧盟环境、海洋与渔业委员辛克维丘斯目前也在中国进行访问。此外，欧盟能源委员西姆松预计将在下周访华，另外，欧盟外交和安全政策高级代表博雷利也将于下月访华。
在中欧贸易战风险不断加大之际，多名欧盟高级官员排队访华，绝非是某种偶然巧合，而是欧盟有心缓解与中国之间贸易危机的一种举动。显而易见，面对一个连美国都搞不赢的经济大国，欧盟贸然对华挑起贸易战，结果只能是玩火自焚。所以，一名欧盟官员日前为缓解成员国对有可能爆发贸易战的担忧，告诉媒体称，现在距离对中国电动汽车加征关税的时间还很遥远。换句话说，欧盟现在是开始对中国电动汽车展开反补贴额调查，但会不会因此加征关税，还是个未知数。
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