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电动知家消息，据红星新闻报道，近日，广东佛山的 小米SU7 （ 参数 丨 图片 ）车主聂先生爆料称， 其提车不到1个月的小米电动汽车两次在高速路上智驾失灵，无法行驶。直到5月10日，聂先生未收到车辆故障报告，只好同意小米一方提出的退车方案，双方签订车辆回购协议。“但我仍想弄清楚车辆为什么会发生故障”。对此，小米汽车线上客服称：“关于具体的车辆故障原因，目前确实还无法确定，还需要专业人员进行检测。”
据聂先生讲述，4月29日，聂先生在佛山高速上驾驶时，忽然出现智驾失灵和紧急制动失效的状况，聂先生表示，后续小米线上售后回复称是软件问题，修复后可继续使用。5月1日，聂先生驾车回川途中再次遇到智驾失灵，车载显示屏上不断提示前向紧急制动功能与盲区结案测辅助功能异常异常等问题。“之前说是软件问题，现在说是硬件问题，车辆故障令一家人假日出行受影响。”聂先生表示，他从5月1日到5月10日，一直与小米售后沟通车辆故障原因，耗费了很大的精力及时间成本，希望厂家正式道歉，并出具车辆故障报告。“事发时幸好机械制动踏板没出现故障，没有造成人员受伤及车辆损失，但作为车主，我有权知道故障原因。”
值得一提的是，近期已曝出多起小米SU7智驾失灵的情况。5月17日，据电动知家报道，有小米SU7车主驾驶自己的小米SU7在高速上开启了自动驾驶NOA，在低速行驶状态追尾前车特斯拉，靠近时没有警告声音和制动，撞击后行车记录仪画面没有自动保存，存在重大安全缺陷。车主称小米汽车售后表示，由于没有行车视频，从行驶数据判断车主是在时速6km的情况下，踩满油门2s左右到达时速8km，在NOA状态下踩油门会功能受限，因此AEB、减速、雷达距离报警都没起作用。（）
5月13日，据电动知家报道，有自称小米SU7的车主网友爆料，小米SU7高速智驾车机死机差点把我送走，联系客服让他OMG的经历。售后表示成立了专家组在研究，但目前没结果，车主质疑：为什么五天了专家团队还是没分析出来。据该网友介绍，事情发生在5月3日晚，全程高速NOA，时速约是108-128之间。一开始是QQ音乐没声音，点切歌或者下一首开始暂停都没反应。此后，车子莫名其名在类似下高速的转弯口直顶顶的往前撞，没有任何减速痕迹。（）
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