众所周知，在应对经济竞争方面，美国一直在拉拢欧洲，想让其与自己步调一致针对中国，为此美国从两个方面入手：
一是大肆渲染乌克兰危机，告诉德国必须依靠美国。
二是借全球经济变局，让德国经贸与中国“脱钩”，当然这个脱钩不是不来往，而是跟随美国，华盛顿怎么做，柏林就怎么做，并且美国态度已经逐步变硬，逼着德国站队。
今天主要讨论经贸问题，先说一组数据：
德国联邦统计局最新公布的数据显示，中国这在2024年第一季度落后于美国，不再是德国第一大贸易伙伴。
德国和美国之间的进出口总额总计630亿欧元（680亿美元）。与此同时，德国和中国之间的贸易额略低于600亿欧元。
要知道，自2015年以来，中国一致的过最大的贸易伙伴，这一结果的主要原因是德国经济陷入衰退，进口明显减少。
值得一提的是，本周美国国会出了一份报告，说德国汽车的零部件对美国出口上违反美国法律，就是那个诋毁中国“强迫劳动”的法律，涉及企业主要是德国车企，如宝马，大众等。
美国选择这样一个时间点公布，意图已经不言而喻，警告德国并且要求德国做出承诺，另一层面上就是让德国知道该跟谁混。
而且在关于汽车问题上，美国目前公布了对中国电动汽车的关税，并且游说欧盟也要采取类似措施，不过德国显然不吃美国这一套。
德国总理近期表示，欧盟可能对中国电动汽车征收惩罚性关税表示谨慎。他说：“欧洲制造商在中国市场取得了成功，也向中国出售了大量欧洲生产的汽车。从中国进口的电动汽车中有 50% 来自在中国生产的西方品牌。”
由此可见，德国还是明白孰轻孰重，也反映出了当下欧洲另一面，老欧洲资本主义的精明，他们不愿为美国资本服务。
目前欧盟中，“新欧盟国家”（以东欧国家为主）几乎已经完全听命于美国，若老欧洲也一样，整个欧盟就被美国掌握，因此他们不愿意，尤其是德法，德国是在经济上不喜欢让美国做主，法国是军事上像让欧盟自立。
随着战争继续以及美国在对待中国问题上逐渐失去理智，未来老美对待日耳曼的态度大概率不会再以软的为主，更多的是威胁，炮制的理由必然以乌克兰和中国为主。
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