前言
从2019年开始,美国权威军事媒体WDMMA都会对全球空军力量进行排名，2024年的全球空中力量排名揭晓。
在印象里中美俄军事力量一直包揽前三，但是最新榜单显示美国空军第一，俄罗斯竟然没排上第二，中国还不如印度。
这究竟是怎么回事？
空中力量也是航空兵力量的同种，其中包括了空军、海军、陆军、防空军和特种作战部队的航空兵。
空中力量最早出现在18世纪末，法国成立了一个“气球部队”，于是空中力量开始出现，在20世纪初飞机的出现，完全改变了战争模式。
掌握了制空权，就会在战役中获得巨大优势，胜利的天枰也会倾向空中力量更为强大的一方，于是欧美很多国家在20世纪初，就组建了装备飞机的航空部队，作为国家军事力量。
1918年，英国就创立了和陆军、海军地位相同的空军，早期的空中力量主要以侦察副辅助勤务为主，后续飞机力量逐渐强大，开始变成可以攻击地面目标、轰炸敌方城市、夺得战役制空权的方式，也成为了现代战争主要力量。
随着空中力量发展的越来越强势，各种类型的飞机层出不穷，现代的空中力量逐渐完善，一套体系的空中力量也逐渐出现。
其中战斗机当然是主要空中力量，可以被归类为战斗机的主要是：“战斗机、拦截机、或者用来进行一般攻击类型的飞机，包含多用途，但是不包含轰炸机和CAS（近距离空中支援），代表有美国F-15C战斗机”
F-15C战斗机
而现代空军核心力量无疑是轰炸机：“轰炸机作为战略级之间攻击对方开发的飞机类型，不仅可以携带强大打击力量，并且可以实现亚音速、超音速飞行，并且具有远程和高空能力”，代表有B-2型轰炸机、轰-20。
B-2型
远距离空中支援：“主要用于攻击地方的机型，铜棒具有长时间的飞行能力和出现低速、慢速巡航能力，代表有美国A-10C”。
直升机当然也空中力量之一，可以理解为拥有载人力量的旋翼平台，主要用来运输、执行特殊任务，也可以直接攻击目标。
A-10C
当然除了可以攻击的机器，空中力量还有一个核心就是“运输能力”，运输机是用来运输机型，可以用来运输物资、装备、部队，还是各大国在“卖东西”时主要的运输方式。
其次就是“空中加油机”，主要是为了在空中输送燃料而改装的机型，用来支持轰炸机和战斗机的续航和行动。
其实，还有用于专门的基础、高级、飞行和直升机飞行员培训的教练机，以及执行特殊任务的机型，例如用于搜索、救援、电子战、侦察的飞机。
z-8型
这基本上就是目前现代化国家拥有的主要军事力量机型，空中力量的强大，也是一个国家军事力量的体现。
那么，2024年全球空军力量排名是怎么样的？
参考资料：抖音百科 《空中力量》2024.4.1
抖音百科 《空中力量》2024.4.1
全球排名
根据2024年全球空军力量的排名，美国空军无疑是全球第一，目前正在服役的飞机库存数量达到了5189架。
其中战斗机共有1511架，代表有F-16C战斗机，轰炸机拥有132架，代表作B-52H战斗机、B-2型战略轰炸机，近距离空中支援飞机有313架，代表有A-10C型，直升机213架，代表有HH-60G型，运输机677架，代表有C-17型，加油机555架。
F-16C
B-52H
另外还有用来训练的教练机1541架，主要有T-38A/C型，以及执行各种特殊任务的专业机型，主要有HC-130J型和MC-12W型。
由于这个排名是根据具体的部门划分，因此这个网站把俄罗斯排到了第三名，俄罗斯目前服役的飞机共有3649架。
苏-24M2/M
其中战斗机912架，代表有苏-24M2/Mr，轰炸机121架，代表有图-95MS/MSM，近距离空中支援197架，主要是苏-25/UB/BM/SM，直升机1430架，主要是米-8/17，运输机410架，代表有安-26。
其次就是空中加油机19架，代表有伊尔-78，特殊任务79架，代表有伊尔-20/22型。
图-95MS/MSM
排名第二是美国海军飞机共有2626架，其中战斗机530架、直升机557架、运输机79架、教练机1055架、加油机3架、特殊任务402架。
不得不承认老美，美国海军在数量和俄罗斯相比并不占优势，而且还没战略轰炸机，怎么排名比俄罗斯还靠前一位。
Mi-8/17
排名第四的美国陆军航空兵，共有飞机4397架，有3874架都是直升机，主要以UH-60/HH型为主，运输机156架、教练机192架、特殊任务175架。
SH-60r/H/S
排名第五的是海军陆战队，共有飞机1211架，战斗机297架、直升机713架、运输机27架、教练机110架、加油机64架。
MH-53
排名第六的印度空军，共有飞机1645架，其中战斗机632架，代表有苏-30MKI（俄罗斯）、米格-21（俄罗斯）、捷豹M/S，自己研制的飞机只有Tejas MK.1型的16架，其余均是进口飞机。
苏-30MKI
印度空军直升机438架，主力是米-17/171（俄罗斯）以及德鲁夫ALH（印度），运输机250架，代表有安-32（俄罗斯），教练机304架，代表有鹰132（英国），加油机7架，均为伊尔-78（前苏联）。
安-32
排名第七的是中国共有飞机1966架，其中战斗机1215架，代表有歼-7、歼-10A/B、歼11/A/B/BS，轰炸机120架，代表是H-6/E/F/H/K（中国）。
歼-10A/B
另外直升机65架，主要是Z-8型（中国）和Z-9型（中国），运输机238架，主要有Y-8型、Y-20型、Y7型，教练机261架，主要是JL-8型（中国），空中加油机3架，伊尔-78，特殊任务64架，Y-8GX1型（电子战 ）。
Z-8型
这就是NDMMA全球前七的空中力量排名，第八是日本航空自卫队，第九是以色列空军、第十的法国空军、第十一是英国皇家空军。
其实看到这排名，很多人会觉得完全瞎排，感觉似乎没有任何依据，中国空军怎么还没有印度强，俄罗斯竟然也拍不到第二。
运-20
那么，这个排名究竟是根据什么因素得出结果？
参考资料：WDMMA 《全球空中力量排名（2024年）》2024.5.1
WDMMA 《全球空中力量排名（2024年）》2024.5.1
WNDMMA排名的方法
从WNDMMA排名里，我们发现拥有3652架飞机的俄罗斯，竟然还没有美国海军这个部门排名靠前，印度空军1645架飞机竟然比中国空军的2084架飞机排名靠前，简直让人摸不到头脑。
于是从WNDMMA官网上得知，排名是有一个公式，官方对这个公司的解释是“考虑了与世界各航空服务的总战斗力相关的值，该公式产生"TruevalueRating(TvR)”值作为指标。
然后得得出了一个国家评估不能简答的看飞机总数，而是看他的质量和库存的多少，并且还会关注大国通常特殊的类别给予了跟大的权重，比如特殊任务、专用轰炸机部队、近距离空支援、训练机和待命部队来评测。
另外还会关注当地的航空工业能力、目前飞机的库存数量、还有部队的作战经验作为评估。
其中美国空军部门TvR最高分数达到了242.9，远远高于第二名和第三名，而给出解释的原因是美国空军拥有广泛的飞机类型组合，并且在数量上也有优势。
然后还说了美国工业能力十分强大，许多产品都是本地采购的，所以整体力量更加强大，并且还有专用的战略轰炸机、近距离支援飞机、以及一个几千架直升机组成的战斗部队，以及几百架运输机，可以到达世界任何地方。
并且美国空军还有专门的加油机和特种部队，并且这两个部门的力量还在不断加强，并且说明Tvr值在不断评估，这个值会根据全球空军力量的变化而波动。
官方解释了排名的规则，还是在飞机总数不能作为标准难以让人信服，很明显中国空军都比印度要强，但是排名却在印度之后，甚至还不如美国其他几个军事部门。
因此，这个排名只能说“看看就好”，虽然是美国权威军事媒体，但是这个排名似乎完全是在“瞎排”。
既然给中国在全球的军事力量拍到了第七名，那么为啥美国媒体还天天宣传中国威胁论呢？
歼-20
参考资料：WDMMA 《全球空中力量排名（2024年）》2024.5.1
WDMMA 《全球空中力量排名（2024年）》2024.5.1
中国威胁论
根据WDMMA公布数据，中国空军的力量仅是全球第七，根据他们评分标准只有63.8分，而美国空军的得分是242.9，建议直接改成10000，这也直接无敌了。
既然美国四个部门都比中国空军强大，对全世界最大威胁的应该是“美国空军”，这么强大的军事力量，这不得好好宣传一波“美国威胁论”。
因此美国这分数根本没有什么意义，完全是根据“自我感觉”加分的，美国的军事部门，想加多少加多少，实际上官方也没有给出具体公式。
只是说了一对乱七八糟的话，什么综合实力、后勤保障、作战经验什么的，几乎没有看到他的任何可以依据的参考标准。
因此这个排名很明显，想要塑造美国处于世界第一的地位，不仅如此美国海军、陆军、海军部战队的空中力量都给算上了。
美国陆军只有直升机，怎么可能排名比有多架战斗机、轰炸机的中国、俄罗斯、甚至印度较量，所以说完全就是在“自我YY”。
而印度空军更不用说，乱七八糟的军事事故一大堆，飞机基本都是万国造，自己都不明白飞机怎么玩，还能排名在中国之前，实在是有些刻意。
而且印度空军苏-30MKI战斗机是一款综合能力不如解放军歼-16战斗机的平台，歼-16装备的有源相控阵雷达就可以碾压印度空军的苏-30MKI战斗机。
哪怕美国只把它那几个乱七八糟的部门给去掉，好歹有点说服力，并且战斗机技术都不在一个级别。
美国既然贬低中国，又要塑造“中国威胁论”，实在是让人难以捉摸。
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