今日凌晨，一辆 理想MEGA （ 参数 丨 图片 ）在行驶过程中，与水泥护栏发生碰撞，导致了坠落，坠落高度约为7米。
事故发生后，官方很快做出了回应：车辆发生坠落之前，车上人员并未系安全带，并且车辆也没有开启辅助驾驶功能。在碰撞发生时，车内安全气囊均正常点爆，四门也主动解锁，车辆E-call也正常出发。所幸的是，车上人员均无大碍。
从现场来看，车辆是垂直落地，受损较为严重。前脸部位的保险杠和吸能盒已经裸露在外，吸收了大量的冲击力。
理想MEGA自上市以后，热度一直居高不下，也发生了很多的恶意P图事件，给其产品定位带来了很大的困扰。
从近几个月的交付量来看，理想MEGA并未达到预期的表现。3月份销量为3229辆，表现还算正常，到了4月份就急剧下滑，仅交付了1145辆；5月份销量进一步下滑，仅有614辆。
恶意P图事件虽然有一定的影响，但是主要原因还是产品定位有瑕疵。理想MEGA共计推出一款车型，售价52.98万元，定位是高端旗舰纯电MPV。
但是市场实际给出反馈是——定价偏高。众所周知，理想汽车擅长的领域是增程，首次布局纯电产品，用户一下子很难转变思维。
另外一点，自主品牌在MPV领域尚处于发力阶段，地基尚未夯实，包括 腾势 D9、 传祺M8 在内的多款畅销MPV产品，定价在30万元上下。
最后：我们来聊一聊现阶段比较火热的智驾，好像没有智驾，厂家就不会推出新产品了。但是，实际上发生事故时，都会说，没有打开智驾功能。还有前几天理想车友会的连环追尾事故。
在日常用车中，智驾其实显得有些鸡肋。换句话来说，智驾的行车风格过于礼貌、谨慎，完全不是一个老司机应有的表现。
虽然大部分车型都配备了主动刹车、前方障碍物识别，但是真正发生事故时，似乎没什么作用。这确实值得我们重新思考智驾的意义，官方宣传是一回事，实际表现又是一回事。
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