我们都听说过一句话，那就是想要富多修路，道路打通之后消息能在第一时间传输，这就带动了经济市场的全面运作。
道路的不断完善，能给运输业带来更多的便利，在节省运输时间的同时还能减少运输成本，可谓是一本万利。
我国一直以来都很看重基建方面的建设，各地都开通了高速公路，每到了节假日的时候，自驾游也成为了主流。
我国有多条景色堪称绝美的公路，大家在体验科技改变生活的同时，还能欣赏周边的美景，有最美公路之称的京新公路却人烟稀少。
这座公路将北京和乌鲁木齐连接了起来，耗时了9年的时间，花费了350亿打造而成，那这条公路为何荒凉无车？难道是面子工程吗？
一、京新公路的神秘之处
多年来，我国在基建方面的成就，引来了世界各国的关注，我们的工作效率特别的快，而且建造的质量也过关。这成为了我国经济快速发展的一大助力。
我国很多地区受环境还有地理因素的影响，道路的建设并不顺利，但这没有阻挡住我国的建设脚步，就连偏远山区也开通了走出大山的高速路。
道路的打通，全面推动了当地经济的发展，当地的很多特色产品逐渐进入到了市场，更是为一些地区的旅游业带来了契机。
京新公路全长2540公里，它也被大家称之为我国最美的公路之一，在9年的建设中国家投入了大量的财力与物力，耗资350亿才竣工。
2021年这条公路正式通车，有不少人对此也充满了好奇，纷纷驾车在公路上体验了一次速度与激情。
这条公路成为了很多自驾游群众的首选，行驶在这条路上，你能够感受到东西部景色的明显对比，因为这座公路横跨了北京、河北、山西、内蒙古、甘肃和新疆5个省区。
这5个地区的自然风貌各有特点，随着海拔的升高景色越来越壮美，很多人都怀揣着横穿荒漠，去观看最美景色的憧憬与期盼，踏上了这条公路。
但大家发现公路上了车流量十分稀少，如果在路上遇到什么突发情况的话，想找人帮忙都难，这时不禁让人怀疑这条公路建设的意义到底是什么？
其实各地的公路就像是人体的血脉一样，他们四通八达，顺畅的流通预示着各地的经济与文化的融合情况，这有利于推动国家的全面发展。
京新高速的开通给新疆和北京之间搭起了一条快速通道，他拉近了两地之间的距离，而且将多个省份全都串联在了一起，大家的出行方便了不少。
通过计算，大家发现这条公路开通之后，让北京和新疆之间的距离拉近了1300公里，这给两地的运输业创造了便利条件，运输速度快了，消耗的成本也降低了。
道路通了之后，这些地区的联系正在逐步加强，西部地区的经济交通也越来越活跃，这给很多企业的发展都带来了便利优势。
既然这条公路的修建如此有意义，也有不少企业和个人都从中获利，那为何现在这条公路上的车辆如此之少呢？
二、京新公路车流稀少的原因
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