当地时间6月24日，化工巨头巴斯夫(BASF)与法国矿业公司埃赫曼(Eramet)同时发布声明称，将取消投资额达26亿美元(约合189亿元人民币)的印度尼西亚威达湾镍钴精炼厂联合投资项目。
公开信息显示，该项目立项已有4年之久。2020年，巴斯夫和全球矿业冶金集团Eramet签署协议，拟共同投资上述项目并开启可行性审查。
01项目不具备可行性
6月24日，巴斯夫宣布，将终止对印尼威达湾镍钴精炼综合设施的项目评估，涉及近26亿美元（合约189亿元）的投资。
巴斯夫表示，自项目筹备以来，全球镍市场发生了重大变化，该公司在电池级镍供应方面的能力在逐步提升。因此，巴斯夫不再认为有必要进行如此大规模的投资，以确保其电池材料业务关键金属的供应。
公开信息显示，该项目立项已有4年之久。2020年，巴斯夫和全球矿业冶金集团埃赫曼签署协议，拟共同投资上述项目并开启可行性审查。
具体来看，上述印尼项目主要包括一座高压酸浸（HPAL）工厂以及一座金属精炼（BMR）工厂，年产能预计为6.7万吨镍和7500吨钴产品，计划2026年投产。
由于供需失衡，镍价自2023年以来快速下行，伦敦镍期货价格下跌了约五成，目前的价位在每吨1.7万美元左右。
彭博新能源财经在本月发布的一份报告中指出，未来两年内，磷酸铁锂电池在全球新能源乘用车市场的份额将超过50%。磷酸铁锂和三元电池是动力电池的两种主要技术路线，前者因其性价比优势逐渐受到市场认可，后者由于使用镍钴等金属而价格相对昂贵。
基于电池化学体系所发生的转变，彭博新能源财经将全球2025年的镍消费量较之前展望中的预期调低了25%。
在此背景下，镍生产商相继公布减产信息。今年2月，嘉能可宣布将出售其在新喀里多尼亚Koniambo Nickel SAS(KNS)的股份，同时KNS镍加工厂将暂停生产六个月。必和必拓也在同月宣布，由于镍价大幅下跌，正在考虑关闭其西澳大利亚镍业务。
02被终止的是印度最大炼油厂
埃赫曼是世界最大的锰、镍、特殊钢企业，而印尼镍矿资源全球第一，上述终止项目工厂原计划矿产来源是Eramet旗下Weda Bay矿山，该世界级镍矿已于2019启动开采工作。
根据埃赫曼此后公布的计划，这座镍钴精炼厂预计在2026年初开始投用，每年可生产6.7万吨镍和7000吨钴，具体的投资金额将取决于最终投资决策。
印度尼西亚投资部部长Bahlil Lahadalia当时称，巴斯夫和埃赫曼的投资计划符合政府将该国建设为世界级电动汽车市场的愿望。
据丹格特炼油厂(非洲最大的炼油厂)的高级官员向当地媒体透露，尼日利亚境内的国际石油公司(IOCs) 正通过要求其为该国内生产的原油支付高额溢价，企图削弱该炼油厂的运营和利润空间。
这家非洲最大的炼油厂于2024年1月开始生产燃料，标志着这座历经多年延期的炼油厂正式启动。现在，一名该炼油厂的高级官员指责跨国公司在该国密谋使炼油厂破产。
丹格特工业有限公司(DIL)的石油与天然气副总裁德瓦库马·埃德温(Devakumar Edwin)上周末对尼日利亚媒体表示：“尽管尼日利亚上游石油监管委员会(NUPRC)正在尽力为我们分配原油，但国际石油公司却蓄意阻碍我们购买当地原油。”
埃德温称：“似乎国际石油公司的目标就是确保我们的炼油厂失败。要么他们故意要求荒谬的巨额溢价，要么干脆说没有原油可用。” 这位官员补充道，丹格特炼油厂一度不得不支付以每桶高于市场价6美元的价格来购买原油。
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