我国一共有3艘航母，除了还未正式服役的福建舰以外，可供调动的就只有辽宁舰和山东舰。然而相比辽宁舰，山东舰可谓是个“大宅男”，军迷们很少有听到它出海转悠的消息。同时，这一点不仅被国内军迷所诟病，西方国家同样议论纷纷，不明白山东舰已服役5年，为何不经常出海？莫非是钢材不过关，担心出海后会出现问题？那么，事情的真相真是如此吗？

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西方国家频繁猜疑山东舰出海不多是因为钢材不过关，但其实我国的钢材不管是在数量还是质量上，虽说不敢排行第一，但也是前五的存在。尤其是数量，我国更是占据全球第一。要知道，中国是当今世界首个2000兆帕超级钢量产的国家，而且早在上个世纪时，我国就已经可以自主生产航母甲板所用的零磁性特种钢。因此，说我国航母所用钢材不过关的人，完全是不够了解中国钢材。

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近两年的时间里，随着我国在航母技术上的不断升级，山东舰 经常会被拉去升级改造，搭载一些新的技术。比如经过升级后的山东舰有望搭载歼35，如此一来，山东舰的整体战斗力将能得到质的提升。而在这个改造升级的过程中，山东舰必然是不能出海的。

我们不得不承认的一点是，美国航母全球跑，中国航母基本上只在近海转悠，很少去远海，是因为中国航母有个十分短板的地方，那就是动力。

美国航母都是核动力，而且海外基地多如牛毛，这就导致美航母一年到头在外面晃悠都不用担心补给和休息的问题。只要不出现大问题回港维修，美航母就算长期不归家都行。

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