日前，广西深豹自行车业有限公司年产10万辆两轮电动车及年回收3万吨废旧电池项目开工奠基仪式在中国—东盟新能源电动车生产基地举行。

项目用地面积约30亩，投产可实现年产10万辆两轮电动车及年回收3万吨废旧电池。后期还会引进国际先进的生产设备和智能管理系统，打造5G智慧工厂，可新增至年产50万辆电动车。

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随着新能源汽车产业的蓬勃发展，废旧动力电池的回收利用成为行业可持续发展的关键环节。

近年来，广西正加快建立广西新能源动力电池全生命周期管理体系。

早在2021年，广西壮族自治区发改委便将废旧车用电池循环利用工程纳入《广西循环经济发展“十四五”规划》和《广西促进废旧物资循环利用实施方案》。

随后，自治区七部门印发了《广西壮族自治区新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案》，并将动力蓄电池梯次利用和再生利用纳入工业绿色发展资金支持范畴。

去年年底印发的《广西壮族自治区工业领域碳达峰实施方案》中提出，加强再生资源循环利用，推动废旧车用电池等重点再生资源的规范化、规模化、循环化、高值化利用。

政策支持下，广西桂物新能源动力电池梯次利用、广西阿瑞斯新能源电池回收及梯次利用、广西智亮锂电池新材料加工等项目均已投产，华友资源再生废旧铁锂电池资源化回收、广西九州美创废旧三元锂电池回收综合利用、广西立新能源汽车废旧动力蓄电池梯次利用等项目也纷纷迎来新进展。

诸多项目相继落地后，将对自治区节能环保产业链发展产生明显推动作用。

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