之前介绍了黄桷沱长江大桥，它是渝长高速复线连接道第三期工程中的重要控制性节点，即大佛寺南桥头立交至海腾立交段（南岸区段），其他两期分别是江北区段和两江新区段。

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（渝长复线连接道 分为三期）

渝长高速复线连接道全线，西起内环快速路大佛寺南桥头，向东经弹子石、唐家沱、鱼嘴片区，终点在果园港接渝长高速复线，设计车速80km/h，双向6车道，全长约23公里。

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（江北段及全线）

其中石马岗隧道-海腾立交（江北区段），东起于石马岗隧道，西止于海腾立交，全长6.73公里。全线设置隧道3座，主线桥梁3座，匝道桥12座。

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（江北段 一）

同时，配套建设道路、排水、交通、照明及绿化等附属工程。建成后，将分担渝长高速公路交通压力，加快内环交通疏散。

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（江北段 二）

高速收费站-石龙立交段（两江新区段），起点接石龙立交，沿福宏大道南侧布线，在鱼嘴立交南侧转入疏港大道走廊，设置疏港复线隧道，再沿疏港大道中分带架设高架，终点与渝长高速复线收费站对接，总长约9.73公里。改建疏港东立交，新建疏港复线隧道长1.22公里。

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（两江段）

两江段主要包括石龙立交，为渝长高速复线连接道与快速路六纵线形成的立交节点，采用涡轮型+辅道立交形式，包含1条主线和18条匝道。走郭家沱大桥过江去港城和渝北的朋友不用绕行龙兴隧道了。

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（石龙立交）

2024年6月，渝长高速复线连接道工程（疏港复线隧道至石龙立交段）项目预制箱梁全部架设完成。

建成通车后，将直接串联服务南坪组团、唐家沱组团、鱼嘴组团，间接串联服务茶园、龙兴及人和组团；打通内环快速路、渝航大道、快速路六纵线、绕城高速等重要道路之间交通转换，成为中心城区与渝长复线高速、绕城高速、三环高速等外围通道间最便捷快速通道。