自从901A型综合补给舰现身福建舰航母一侧后，第三次海试日趋临近的信息开始甚嚣尘上，当然是不是真的临近了，现在还不好下结论，远得不说，就拿山东舰航母来做对照，第六次海试的时候，901A型综合补给舰才在边侧现身，由此可见福建舰航母的推进效率到底有多高，另外最新的图片显示，福建舰航母的烟囱冒出了浓烟，感觉真的在为新一轮海试做前期铺垫准备。
昨日的图片显示，福建舰航母的烟囱冒出大量的浓烟，顺带说一句，常规动力的航母无疑了，当然了之前几日的央视“励剑”栏目里，已经官宣是常规动力型航母，这次冒烟量说明明显是主机试车，相比之前港内的冒烟量，这次真算是最大的一次，说明之前都是针对辅助动力系统等进行试车，当时正值“常核”之争的时刻，有些自媒体据此判断核动力的辅助动力系统在试车，现在看来显然是错误的。
如此大的冒烟量，大家发现一个细节没有？围观后部那块依然是熏黑的，根本没做任何的处理，起码目前而言是如此，有军迷戏言，这是在机库内举行美食沙龙。
而在此前一天，其实福建舰还进行了一次试车，这冒烟量明显不是很大，此外从冒烟的位置来看，桅杆熏黑已是在所难免，这张图也能看出桅杆从二次海试后回来没做任何处理了，很干脆的就是保持原样，也从侧面说明熏黑对于桅杆上的相控阵雷达等没多大的影响。
从全景图能够看出，冒烟量和去年海试之前的量差别不大，明显是辅助动力系统在试机，之后大量冒烟其实也属于正常，低速状态就这样，只要不是滚滚浓烟就没多大的问题。
还有一个细节，舰岛前端出现了脚手架，这脚手架还未拆除的情况下，理论上不会太快进行新一轮海试，至少要等脚手架拆除，真要是如此，倒也不奇怪，首次海试与二次海试之间不仅仅是间隔时间较短，而且二次海试海上飚速多日（山东舰也是第八、九次海试才打到20天的时长），现在回来虽说已有二十多天，要比前两次海试间隔时间要短一些，但是各项系统的检测必不可少，脚手架的出现已经说明问题。
而最新出现的鸟瞰图里，终于看到了901A综合补给舰的身影，看来真的在港池内进行静态横向补给，直接拿出山东舰航母，第六次海试之前，才出现了补给舰和航母同框的镜头。
▲上图为第六次海试的山东舰航母与呼伦贝尔号补给舰同框现身
至于舰艏上出现的两架舰载机的等比例模型（不少自媒体称之为舰载机，却不提等比例模型的字眼，这多少有些武断，现阶段不会让真家伙出现在甲板上），很明显前面的就是空警-600，而后面一架则是歼-15舰载机，但是放大图片后仔细一瞅（上图红框内），此前提及过多次的“电子战”版，前几日还在舰岛一侧，现在挪动至空警-600的后端，说明甲板部分并没有闲着，此外这样的镜头首次海试之前也曾经出现过一次，只不过那一次是歼-15D在最前端，而空警-600在后端，无论谁在前，这都代表了攻防兼备的阵容。
其实图片能够看清楚的话，不少弹药升降机的盖板都已打开，说明静止的状态下依然在操练甲板调度测试，原因倒也简单，能够发现除了歼-15D移动了位置外，歼-35的等比例模型不见了踪影，不是进了机库就是又被携到码头上，当然更偏向前者，综合下来，福建舰航母前两次的海试效率显然是相当宁人满意的，否则补给舰也不会这么快现身一侧，不过舰岛的脚手架还是让人对其三次海试的时间产生了一些疑惑。
当然了，脚手架的拆卸速度是很快的，主要还是生怕修整的范围会出现扩大化，也不排除现在周边局势导致整个进度都是边修整边加紧测试，静态时间段都不放过演练，刚刚查阅了一下上海海事局的航行警告信息，截止目前还没有相应的信息出现，看来乐观点第三次海试可能的时间是七月，其实推进速度已经很迅猛了，只是大家的期望值更高，环顾全球，如此迅猛的海试进度，已是相当罕见，二战那种航母可以排除在外，完全不是一个理念下的产物。
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