来源：人民日报客户端
6月30日，国家重大工程深中通道15时正式通车试运营。
香港市民詹先生特意从香港出发，从中午十二点就已开始排队，想要打卡体验超级工程深中通道。
15时整，深中通道中山端的翠亨东收费站，在绿色的粤港直通巴士打头下，一辆辆大小车辆有序鱼贯通过收费站，稳稳驶上崭新宽阔的桥面，往深圳方向飞驰而去，宣告深中通道正式通车试运营。
集“桥、岛、隧、水下互通”于一体，深中通道全长约24公里，是当今世界上综合建设难度最高的跨海集群工程之一。深中通道开通后，分别位于珠江口东、西岸的深圳至中山之间车程从两小时缩短至半小时内，未来广州南沙至中山仅需15分钟，珠海和江门至深圳从2小时以上缩短至1小时内，构筑了粤港澳大湾区交通发展和互联互通新格局。
△现场视频丨首批社会车辆进入深中通道
记者从广东交通集团了解到，经过7年多建设的深中通道于今天（6月30日）15时正式通车。总台记者在收费站直击首批社会车辆通过收费站。
作为粤港澳大湾区超级工程，深中通道是集桥、岛、隧、水下互通于一体的世界级跨海集群工程，创下十项世界之最，是当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程之一。
新闻多看点
遇到紧急情况 工作人员可通过
道路桩号牌迅速定位救援
深中通道全长约24公里，双向八车道高速公路标准建设，设计速度每小时100公里，设计使用年限100年。
深中通道全线禁止随意停车，全线车辆通行费66元/每标准车次，禁止危化品运输车辆通行。
深中通道地处伶仃洋海域超强台风区域，出行前需要密切关注气象预报，以便及时应对可能出现的恶劣天气。遇到紧急情况，司乘人员可以告知道路右侧每隔100米就出现的桩号牌信息，工作人员通过桩号牌上的数字迅速定位救援。
深中跨市公交、桥面穿梭巴士同步开通
在深中通道通车同时，两条跨市公交线路同步开通，深圳中山之间首次实现公交直达。
“博览中心—前海湾地铁站”线路全程距离约为60公里，行程约1小时，票价为18元。
“翠亨新区—前海湾地铁站”线路全程距离约为45公里，预计行程约45分钟，票价为15元。
除了直达的跨市公交外，深中通道桥面穿梭巴士同步开通。
深中通道翠亨东出入口附近新设立3万平方米的深中通道旅游集散中心。作为桥面穿梭巴士中山端的集散车站，与深圳机场客运站之间实行24小时不间断往返穿梭。
首批投用的20辆穿梭巴士，单程运营里程约26公里，行程约20分钟。
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