车建新，这个名字在家具行业里就像是一颗耀眼的星星，发光发热得厉害。但最近这颗星星似乎是掉进了泥潭，三年亏了2200亿，从家具大王到房产新手，故事的反转比电视剧还戏剧化。
话说车建新这位大佬，起初是个一穷二白的小木匠。可能连他自己都没想到，有一天他能坐在亿万富翁的位置上。那时候的他，跟很多打工人一样，靠着一双巧手和一颗勤劳的心，在江苏常州的一个角落里，慢慢崭露头角。
1986年，车建新20岁，拿出积蓄和借的钱，总共600块，开了个小作坊。这年头，谁不想住新房啊？家具需求大增，车建新的小作坊就这么一炮而红。这小伙子手艺好，脑子也转得快，很快就从制作家具，升级成卖家具。开了家门市，生意越做越大。
1991年，这位哥们儿又是一次豪赌，把所有的积蓄和贷款加起来，投入了一百多万，开设了红星家具城。从此，车建新的名字在家具行业里就像是响当当的金字招牌。
接下来的几年里，车建新趁热打铁，红星美凯龙这个名字开始在中国的大江南北扩张，开了不止一个两个店，200多家商场遍布全国。这个时候的车建新，可以说是顶峰时刻，钱多到自己都觉得花不完。
2016年，红星美凯龙成功上市，钱更是多得流油。车建新似乎觉得家具市场已经玩得差不多了，心想，房地产才是真正的金矿。于是，他决定要把红星美凯龙带进房地产市场。毕竟，看看那些房地产大佬，哪个不是年收入过亿？
可能是新手的缘故，车建新在房地产这条路上并不是很顺。他大手一挥，花了1800亿买了一堆土地。可你知道，房地产这东西，不是想买就能买，想卖就能卖的。市场一变，这些地块就成了烫手的山芋。
到了2020年，房地产市场的大环境开始变得岌岌可危。许多房企开始缩减规模，调整战略。但我们的车建新，可能是太自信了，他还是豪掷47亿接盘了金科股份，谁知这一接手，就是一个巨大的坑。原本价值47亿的股份，眨眼就缩水到了7.6亿。
接下来的几年，更是雪上加霜，车建新不得不开始变卖资产，试图止血。他卖掉了红星旗下的物流公司，又把之前高价购买的地皮折价出售。可惜，这些措施依然没能把红星控股的财务状况拉回来。
到了2023年，车建新将手里的红星美凯龙股份也卖了个差不多，但这样的自救措施还是没能挽回局面。2024年的上半年，红星美凯龙连锁商场有13家宣布关闭。
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