都说现在的新能源在国内市场是如日中天，销量蹭蹭蹭的往上涨，不断蚕食着燃油车的销量市场，然而中型轿车领域却是另一番景象，据6月第4周（6月17-23日）中型轿车销量榜显示，本周上榜的中型轿车一共54款，销量超过2500辆的有10款车型，而这10款车型是最有希望冲击月销量过万的，其中Model 3以超6000辆的周销变现拿下冠军，秦L周销近5000辆，排第2，后续8款车型则均为燃油车，迈腾，帕萨特进前5，雅阁，凯美瑞也进入前十名。变天了，6月第4周中型车销量，秦L丢冠，天籁第22，燃油车前10占8
打开网易新闻 查看精彩图片
先看看前20名情况：Model 3，秦L，宝马3系占据榜单前3甲，销量超过了4000辆，迈腾，帕萨特双双超过3800辆，排前5名，奔驰C级售出3517辆，雅阁，凯美瑞，奥迪A4L，红旗H5进入前10名，销量超过2600辆，一个有意思的情况是：榜单前10名中新能源仅有2款车型，其他8款都是燃油车，而11-20名情况则相反，仅有1款车型是燃油车，其他9款都是新能源车型，从销量来看，前20名中燃油车销量要大大超过新能源。
打开网易新闻 查看精彩图片
宝马3系
打开网易新闻 查看精彩图片
再看看第21-54名：极氪007，天籁售出1200多辆，蒙迪欧，凯迪拉克CT5也销售了1100多辆，表现还不错，除了这4款车之外，其他车型销量均不足1000辆，雅阁同源车型英仕派仅售出954辆，难道一个名字对销量影响这么大吗？别克旗下君威，君越两款车型销量大不如前，周销量只能维持在几百辆，令人唏嘘，起亚K5，标致408X周销量只有几辆，异常惨淡。
打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片
热门跟贴