导读：不知道大家发现没有，越来越多的国人认为，国产车凭着新能源已经崛起，但是大家不知道的是，韩国它们自主品牌在本国的市场份额占比达到了95％，日本的市场份额也超过了90％，反观国内的自主品牌占比才60％左右，并且根据2024年6月第四周汽车品牌销量来看，整个形势依旧非常不乐观。排名前十的汽车品牌中，自主品牌只有3个上榜，除了比亚迪优势明显，像吉利、长安、五菱、奇瑞都表现的一般，理想和问界也才勉强破万。太惨！6月第四周汽车品牌销量排行：前十国产仅3家，长安排第9名。

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详细来看，销量排名第一的是比亚迪，今年6月第四周卖了66970辆，这个销量还不足大众和丰田的两倍，只能说还需要继续努力，大众和丰田分别是亚军和季军，两个品牌的销量优势都非常明显。本田、宝马、奥迪和奔驰这几个合资品牌进了榜单前十，特斯拉排名第5位，一共卖了17250辆，吉利、长安和奇瑞这几个国内一线品牌的单周销量都没超过2万辆，理想、问界和五菱勉强破万，红旗排名第17位，一共卖了6768辆，也是销量最好的二线豪华品牌车企。

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广汽传祺、领克、坦克和极氪这几个大厂的子品牌销量表现中规中矩。蔚来排名第24位，一共卖了4643辆，零跑、小鹏、小米和极狐这几个新势力品牌销量表现一般。凯迪拉克排名第36位，一共仅卖了2419辆。此外岚图、奇瑞新能源、北京和东风风神销量勉强破千辆。对于太惨了！6月第四周汽车品牌销量排行：前十国产仅3家，长安排第9名，大家是怎么看的呢？