天龙三号火箭坠落爆炸事故背后：天兵科技6月初完成超15亿元融资，原计划7月完成首飞|动力系统|发动机|天兵科技|天龙三号火箭|箭体|融资

极目新闻记者邓波

6月30日，国内商业航空公司天兵科技自主研制的天龙三号液体运载火箭在河南巩义市综合试验中心开展九机并联动力系统热试车时，因箭体与试验台连接处结构失效，一子级火箭脱离发射台，随后跌落山林并解体爆炸。

在专家看来，火箭发动机试车是静态测试，测试人员在试验过程中检查发动机情况并收集各项数据用于后续分析，但静态试车变“发射”在国内公开报道中尚属于首次。北京大学地球与空间科学学院教授焦维新告诉极目新闻记者，根据公开的情况说明，可能是固定装置承载发动机推力的冗余量设计不足，也可能是发动机实际推力比设计的要大，点火后固定装置无法固定箭体，从而导致火箭脱离发射台。

火箭一子级动力系统静态试车变“发射”

6月30日下午，河南省郑州市多名网友发布视频称，一火箭在当地掉落，并在山林中引发爆炸。当地群众拍摄的视频中，可以明显看到一火箭在空中划过弧线后掉落。

极目新闻记者随后向巩义市多个部门核实，系天兵科技公司进行的火箭运行相关试验，经过排查，没有造成人员伤亡。有村民接受采访时称，火箭发射地离她家只有一里地，火箭发射前，村里提前组织了群众疏散，爆炸时发出的巨响，将附近房屋玻璃震碎。

据天兵科技当晚发布的情况说明称，6月30日下午3时43分，天兵科技自主研制的天龙三号液体运载火箭在河南巩义市综合试验中心开展了一子级九机并联动力系统热试车。试车过程中，一子级火箭正常点火，发动机推力达到820吨，因箭体与试验台连接处结构失效，一子级火箭脱离发射台，在升空后，箭上计算机主动关机，火箭跌落在距离试车台西南1.5公里的深山中，箭体跌落山中后解体。

有多名火箭航天领域专家在接受极目新闻记者采访时表示，火箭发动机试车为静态测试，而火箭一子级实际上是指一级火箭的助推火箭，与一级主火箭并联。北京大学地球与空间科学学院教授焦维新告诉极目新闻记者，火箭发动机试车主要目的是测试火箭发动机点火情况和推力等相关测试，测试过程中收集相关数据用于分析。测试时，有固定装置将箭体或发动机固定在试验平台上，从而开展发动机点火等相关测试和数据收集。

“从故障情况来看，是发动机箭体与发射实验平台的固定装置出现了问题，所以箭体脱离了发射台，这是我第一次听说这种故障。”焦维新教授表示，此类事故在他的印象中尚属首次，从设计的角度来看，可能是固定装置承载发动机推力的冗余量设计不足，也可能是火箭发动机实际推力比设计的要大，从而导致了箭体在试车试验点火后脱离了试验平台。

据巩义市应急局通报称，天兵航天科技有限公司在巩义综合试验中心开展运载火箭（商用）一子级动力系统试车，因试验故障，箭体散落在安全布控区内，引起局部区域着火。安全布控区在大山深处，远离居民区。目前火情已完全扑灭，经排查，无人员伤亡。

“是我国现阶段运载火箭在研制过程中推力最大的一次动力系统试车，较之前中国航天最大推力试验增长了2倍。”据天兵科技官方披露，此次动力系统试车是天龙三号液体运载火箭一子级九机并联动力系统热试车，也就是说九台TH-12（天火十二）发动机同时点火。官方的资料显示，天火十二号是一款大推力液氧煤油发动机，海平面推力达110吨。

试车失败背后的“学霸”企业

极目新闻记者梳理公开报道发现，天兵科技是我国商业航天领域率先开展液氧煤油火箭发动机及中大型液体运载火箭研制的企业，被誉为商业航天界的“学霸”企业。

据天兵科技6月6日对外披露，天兵科技宣布完成超15亿元C+轮新增融资，本轮融资由多家知名机构共同完成。本轮融资资金将主要用于天龙三号大型液体运载火箭的首飞与批量化生产，天龙三号可回收状态产品研制，以及天龙二号中型液体火箭的批量化生产。

天兵科技还称，自成立五年来，已完成了15轮融资，累计获得资金支持超40亿元。在众多知名投资机构的持续助力下，天兵科技在火箭研制、发射服务及技术创新等方面取得了显著成果。2023年4月，天兵科技自主研制的“天龙二号”中型液体运载火箭在我国酒泉卫星发射中心首飞成功，成为二十多年来全球第一家首飞即成的民营企业，打破了“世界魔咒”，也是中国商业航天由固体迈向液体火箭时代的重大飞跃，创造了多项历史。

此外，天兵科技也在液体火箭研制进展中不断取得重大突破。在天兵科技的产品线中，天龙三号大型液体运载火箭为我国卫星互联网星座建设量身定制，产品性能对标SpaceX的猎鹰9号，其直径3.8米，起飞质量590吨，近地轨道运力高达17吨，太阳同步轨道运力也达到14吨。凭借大推力、可复用液体火箭发动机的优势，天龙三号将充分满足卫星互联网“低成本、高可靠、高频次”的发射需求，率先实现国内一箭30星以上的群打能力。