25万级汽车市场是各大新能源车企主攻的消费市场,蔚来发布了旗下的第二款品牌乐道,寓意“阖家欢乐,持家有道”,乐道L60作为乐道的首款车型,定位为中型纯电SUV,这个价位市场主要的竞争对手有小鹏G6、特斯拉Model Y和问界M5 EV,预计会在9月份上市交付

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外观方面,乐道L60采用轿跑式造型设计,外观整体设计简约,封闭式前脸设计搭配分体式大灯组,采用“L”型样式设计,官方宣传突出“WAY UP”的向上理念,灯体扁平狭长,科技感十足,下包围采用通风设计,有效的降低行驶时气流带来的风阻,视觉上也更具冲击力。

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侧面溜背式造型设计,线条也十分流畅,整体的姿态富有运动感,营造出蓄势待发的视觉效果,车窗边框、轮眉、侧裙等位置都采用了黑化处理,配合多幅式运动轮毂,带来了不错的运动气息,左后叶子板是充电口位置,乐道L60支持快慢充,在蔚来车型上被吐槽较多的慢充口在该车上得已配备

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车门采用无边框式设计,配合隐藏式门把手,前排采用双层夹胶玻璃,有效的降低车内的行驶噪音,后排还是采用单层的设计,外后视镜同样也是采用无边款式设计,个人认为这样的设计既兼顾美观,又突出该车时尚定位

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尾部乐道L60设计比较简洁,并没有采用当下主流的贯穿式设计,同样基于品牌“WAY UP”理念设计,上翘的小鸭尾,搭配微微上翘的灯体,寓意蒸蒸日上,尾部与前脸设计都比较简约,前后呼应

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整车尺寸长宽高分别为4828mm*1930mm*1616mm,轴距为2950mm,尺寸上比Model Y 更长,该车采用短前后悬的设计,毕竟新能源车型前备箱区别于传统燃油车,不需要给发动机留出位置,可以更好的释放车内空间,也更加贴合乐道品牌家庭理念

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乐道L60顶部的“犄角”只有两个,而蔚来的车型上有三个,原因是乐道L60将提供和特斯拉一样的纯视觉辅助驾驶方案,没有采用激光雷达,个人认为这样可以有效降低造车成本,后期在价格上更具竞争力,全车共有30个辅助驾驶硬件,其中包含1颗4D成像毫米波雷达,支持城市和高速NOA领航辅助

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内饰目前还没有正式图片曝光,通过网上信息了解,内饰依旧简约风,采用悬浮式横屏设计,配备HUD抬头显示、双幅式平底方向盘、电子怀挡、手机无线充电和女王副驾、后排配备8英寸娱乐屏等配置,该车可能取消了传统仪表的设计

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动力方面,新车将提供单电机和双电机四驱版本可选,全域900V碳化硅平台打造,提供555km、730km、1000+km三种续航版本,宣传能耗仅为12.1kWh,这个能耗表现要比特斯拉Model Y 要更具优势,真实能耗只能等上市以后实测才能知道

乐道L60现已开始预售,预计售价为21.99万起,相比于特斯拉Model Y,价格上低了三万元,我认为乐道L60最大的优势是支持换电补能,后期可借助蔚来成熟的换电网络,解决了纯电动车的续航短板,在体验上相较于其他品牌将更具优势,上市如果推出租电BAAS版,必将在价格上更具竞争力