其实放眼整个世界，在经济上，中国对于欧洲的重要性，要比欧洲对于中国的重要性要高。但是即便如此，欧盟还是和老美沆瀣一气，粗暴地对我们的电动汽车加征关税。
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而且眼看着7月4日的期限即将临近，欧盟似乎也没有要回头的意思，毫无疑问，这会影响中欧之间的关系。
欧盟的紧逼，应该要想到中国不会忍气吞声，必然会有所反击，而这也引发了不少人的担忧，因为有些人认为，中欧之间可能会因此而打起贸易战，当然这对双方而言都会带来不好的结果。
对此，希腊前财政部长瓦鲁法基斯站了出来，替我们说了句公道话，表示让欧洲不要忘记了，16年前，如果不是中国伸出援手，或许在08年的全球金融危机中，欧洲也不可能如此快走出困境。
那时候的中国，对于国内投资和对外贸易都作出了调整，虽然本质上是了促进本国的经济发展，但在这个过程中，中国也在一定程度上帮助了欧洲经济的复苏，比如说，当时的中国就进口非常多的德国产品，让许多本来已经濒临倒闭的德国企业“起死回生”。
不仅如此，欧债危机时，中国也是“出了一份力”，不少的欧洲债券被中国买了去，可不能小瞧了这一步动作，这可是有助于让欧洲经济从低迷往上走的，从现在欧洲还流传着类似欧洲走出金融危机多得中国，就可以知晓，中国对欧洲而言，在当时的金融危机，是正面的形象，可以算得上是个大“恩人”。
因此，欧盟针对中国的电动汽车，显然是非常粗暴，并且不合理的。
而且瓦鲁法基斯还指出，欧盟不是一直在叫嚷着要绿色转型，但其实在这方面中国也是可以帮大忙的。
过去欧洲想要进行绿色转型，但是在俄乌战争爆发后，由于对俄罗斯的经济制裁，让这个项目推进得十分艰难，甚至还有些倒退的意思，从不少国家再次让火力发电厂开始工作就知道了。
不过尽管没了俄罗斯，但是我们还能和中国做贸易，毕竟在这方面，中国可是个强手，就说欧洲想要发展太阳能领域方面的吧，中国可以产出许多占据优势的关键部件，像这多晶硅以及晶圆等，不仅是质量上乘，而且价格也适中。
还有这些年来，中国就和欧洲国家展开了合作，在绿色能源方面也取得了不错的成绩，比如和多个国家建设风电站等，都在一定程度让这些国家实现了节能减排。
再说现在中国的新能源汽车本来就领先，而且性价还高，如果欧盟此时加征关税，毫无疑问，这会影响中国电动汽车在欧洲的销售，而欧洲本土的电动汽车又跟不上，而这也会冲击欧洲想要绿色转型的心思。
因此，不少人也和瓦鲁法基斯有同样的想法，即便不是看在“情谊”上，中国曾经出手帮助过欧洲。也要在欧洲整体利益上来考量，如果欧盟粗暴地对中国挥起关税大棒，那么中国可能会反制，到时难免就会爆发贸易战，这显然对于欧洲的绿色转型没什么好处，而没了中国更具性价比的绿色能源方面的关键部件，欧盟想要走这条路也只会越发困难。
对此，有网友认为，不要想太多了，美欧只会看重利益，不会有什么感恩之心的！
欧盟之所以如此对待中国，其实就是老美的裹挟，从这也可以看出，欧盟的自主性与独立性就是个笑话。
美欧炒作产能过剩简直就是双标，以前美欧产品进入中国就不是产能过剩，现在中国电动汽车进驻欧洲就是产能过剩。
希腊为什么会有人肯出来替我们说好话，其实就是曾经得到过中国的“恩惠”，这也可以看出来，有良知的人还是有的。
对此，您怎么看？
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