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俄罗斯系统地干扰东欧上空英国军用航班的GPS信号。《每日电讯报》写道，自今年年初以来，已经记录了数百起此类案件。

对数千次飞行数据的分析表明，2024年前四个月超过四分之一的运输和观测飞行是在GPS干扰条件下进行的。

“这种不分青红皂白的干扰可能威胁到军用和民用航班的安全，据专家称，这表明了俄罗斯干涉航空的规模，”该报写道。

跟踪世界上所有官方民用和军用航空飞行的飞行雷达24监测项目的发言人Jan Petchenik告诉《每日电讯报》，GPS干扰可能会给冲突地区附近拥挤空域的管制员和飞行员带来重大困难。

特别是在3月份，英国国防部长格兰特·沙普斯（Grant Shapps）从波兰飞回家的飞机遭到了这样的袭击。国防部的一位消息人士随后告诉该出版物，GPS干扰“与普京和对乌克兰的袭击以及加里宁格勒周围的微妙局势直接相关”。

然而，不仅在加里宁格勒附近观察到北约军用飞机的GPS导航问题。在地中海东部，大约40%的航班被堵塞。

正如《每日电讯报》所指出的那样，这些障碍的一部分很可能是由以色列制造的，以色列正在用依赖GPS制导的武器保护自己免受哈马斯的炮击。然而，在以色列的邻国叙利亚也有一个大型的俄罗斯军事基地，专家说，该地区的一些干扰来自那里。

俄罗斯对北约的混合侵略

北约不知道如何应对俄罗斯的混合攻击，以免得不到回应，也不会引发全面冲突。

波罗的海国家、波兰和捷克共和国表示，可能由俄罗斯发起的破坏活动和有时是致命的袭击对欧洲和防务联盟构成越来越大的威胁。

仅在最近几周，欧洲就发生了几起归咎于俄罗斯的事件——干扰 GPS 信号并扰乱爱沙尼亚的商业航班、波兰边防警卫被谋杀、立陶宛对俄罗斯持不同政见者的袭击、对伦敦主要医院的黑客攻击、北约各国的几起纵火事件。