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文丨L科学探索号

编辑丨L科学探索号

在经历了连番紧张的摩擦与对峙后,中菲两国间的南海分歧,终于迎来了一线和平解决的曙光。据环球网报道,中菲两国代表团在菲律宾首都马尼拉举行了第9轮双边磋商,由中国外交部副部长陈晓东与菲律宾外交部副部长拉扎罗共同主持。

中菲谈话第9场,马科斯对华作保证,中方撤走船只,坐滩舰将解体
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中菲谈话第9场,马科斯对华作保证,中方撤走船只,坐滩舰将解体

视频来源于——金融时报

在会议中,中方再次明确了对南沙群岛及其附近海域,包括仁爱礁在内的无可争议的主权。同时,菲方也表示愿意通过对话来解决分歧,并积极致力于缓解当前的紧张局势。换句话说,在6月17日中菲南海争端升级的背景下,为了防止局势完全失控,菲律宾总统马科斯向中国做出了“保证”,表示不会再主动挑起南海争端。

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据中国外交部官网发布的信息,这次双边对话被誉为“坦诚且具有建设性”的。在中方的外交辞令中,这样的描述往往暗示着会谈中,双方均直率地表达了各自的观点,并在某些核心分歧上取得了初步的共识。尽管会谈的成果或许未能完全契合双方的初步设想,但双方所展现出的态度,无疑清晰传达了对于通过对话与协商来解决分歧的倾向。

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在会谈之前,中方很可能就已经意识到了马科斯政府的态度会有转变,甚至已经潜在的采取了一系列行动。据中华网的消息,从6月25日至7月1日,南海区域内中国海警船、渔船和解放军军舰的数量出现了明显的减少,从前一周的129艘锐减至95艘。这一数字的减少,不仅体现了中方为降低南海紧张局势所做的努力,同时也展示了对未来对话持积极态度的预期。

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然而,尽管中方释放出了一定的善意,但菲律宾在南海的非法“坐滩”行径,仍然是双方难以回避的敏感问题。马科斯总统此前妄图突破中国海警封锁,向其非法“坐滩”军舰运送建材的行为,无疑加剧了双方的紧张关系。对于这一触及中方红线的问题,中方出于人道主义考虑,在一定程度上,可以允许其运输生活必需品。但对于其妄图运输建筑材料加固其军舰的行为,中方对此是毫不妥协的禁止。仁爱礁上非法“坐滩”的破船,终将沦为海浪侵蚀下的历史痕迹。“破船解体沉入大海“, 这是马科斯当局必须接受的现实。

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尽管马科斯当局已承诺不再主动挑起争端,但可以预见的是,为了保障其所谓“坐滩”军舰的存在,菲方可能仍会尝试运送加固材料。若菲方在仁爱礁问题上继续挑衅,那么在中方坚定维护主权的立场下,中菲之间的冲突势必将再次爆发。考虑到菲方近一段时间以来“蹬鼻子上脸”的挑衅行径,以及中方逐渐消耗殆尽的耐心,恐怕届时菲律宾将要面对的,就不是6月17日扣船,缴械那么简单了。

信源参考:

环球网2024-07-02 22:13——中国和菲律宾举行南海问题双边磋商机制第九次会议

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大皖新闻2024-06-19 18:09——画面首次公布!中国海警登检菲律宾船只