前言
2024年6月25日，嫦娥六号在内蒙古四子王旗精准降落，地面保障团队立刻赶到现场，一众国产车的出现，意味着我国汽车生产工业正在崛起。
和国产车相比，俄罗斯生产的米171直升机却显得有些扎眼，因为我国早已有了直20直升机，它的主要作用就是替代老旧机型。
可在如此关键的时刻，直20却没有来到现场参与保障工作，难道直20和米171相比，还存在某些缺陷无法委以重任吗？
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参考资料：法治平安淅川2023年6月18日——直-20真的已经超越美国黑鹰了吗？
直20作为“20家族”的一员，是我国自主研发的10吨级多用途直升机，填补了我国10吨级直升机领域的空白。
从名字就能看出这款机型的不凡，因为“20家族”全都是“狠角色！”
虽然直20和美国的黑鹰直升机外形相似，甚至有人说直20就是黑鹰的“魔改版”，其实两款飞机大不相同，而且直20已经从多个方面超越了黑鹰。
首先直20使用了大功率涡轴-10发动机，最大功率2000千瓦，能以290公里的时速巡航，最高时速甚至超过360公里，最大飞行高度6000米。
黑鹰同样作为一款多用途直升机，搭载的T700涡轴发动机，最大功率只有1200千瓦，巡航时速277公里，最大飞行高度5800米，从动力方面来看，直20全方位超越了黑鹰。
除了更加强劲的动力之外，直20还采用了五叶桨，旋翼还经过特殊处理，能够降低空气阻力，进而提升悬停效率，为了适应高原低温环境，直20的旋翼还具备电动除冰功能。
更加先进的配置，造就了直20更加丰富的环境适应能力，而且直20还使用了电传操控飞行控制系统，替代了原先的传统机械操作杆，和“手动挡”换成“自动挡”的意思差不多。
电传飞控系统能大大提高飞行的安全和稳定性，提高飞机操控性的同时，还能降低机身重量，是全球四代直升机的重要标志。
反观美国黑鹰直升机，由于年龄实在太大，还在使用老旧的操作系统，虽然也能用，但远不如直20灵活可靠。
而且直20基于后期开发的优势，拥有更好的气动布局以及航电系统，作为一款多用途通用直升机，直20的应用场景非常广泛，时至今日生产数量接近1000架。
衍生出来的型号包括：直20陆军型、直20武警型、直20舰载运输机、直20舰载反潜型、直20舰载突击型、直20陆航突击型、直20空降兵运输型、直20武警专用型。
参考资料：南阳政法2022年6月2日——直20第8种型号出现，号称战力倍增型，或暗示运30新中运将出现
直20卸下武器就能运输物资抢救伤员，装上武器就能战争战场消灭敌人。
看完这些，相信大家能直观的感受到直20的优异性能，那么问题来了，直20为什么没有参加嫦娥六号的保障任务呢？
难道米171的性能比直20更好吗？
米171
米171直升机由俄罗斯米里设计局设计，可以看做米8T和米17的现代化改良版，搭配了两台TV3-117VM防尘燃气涡轮发动机，功率为2X1397千瓦，起飞重量13吨。
参考资料：环球网2008年5月13日——中国陆航主力——米-171中型运输直升机
米171于1988年开始研制，1991年正式投入生产，之后开始出口到世界各地。
当时我国急需13吨级直升机，于是和俄罗斯进行了军事贸易，2014年直接从俄罗斯进口了300多架米171。
虽然之后我国发动机技术取得了突破，研制出了多款国产机型，但在实际使用方面，还是无法彻底取代米171。
因为米171的原产地俄罗斯，常年天寒地冻，所以米171的生产的标准，就是保证在极端环境下，例如地面能见度底以及高原地区，能够做到正常飞行以及着陆。
除此之外米171还采用了五叶旋翼，能够在悬停状态下装卸货物，还能将大型货物吊在机身下面，用途广泛实用性高，是不可或缺的重要装备。
我国为此又进口了一批米171，同时大力研发13吨级别的直升机，随着我国自主生产的直8L13吨级直升机的出现，意味着这款俄罗斯老牌机型，即将成为“绝唱”。
因为真正能够替代米171的不是直20，而是直8L。
仍能发挥余热
虽然米171注定迎来淘汰的命运，但直升机的更新换代工作不是一蹴而就的，所以米171至今为止仍是一款主力机型。
加上我国采购米171以来，对其不断的改装升级，而且日常保养得当的话，米171还能用上好多年。
而且相较于军用方面，民用直升机的需求也很迫切，就算米171退居二线，它也依旧能够担当救援以及保障运输工作。
例如此次嫦娥六号回家之后，参与保障工作的米171内部搭载了许多专业设备，而且长期执行各种任务，人机只间已经磨合的非常熟练了，如果到了关键时刻更换机型的话，保不准就会出现什么问题。
对于嫦娥六号的地面保障任务来说，米171完全可以胜任，而且它本就是针对高原地区开发的机型，面对内蒙古的高原环境游刃有余。
随着我国直升机的不断发展，直20和直8L会逐渐取代米171的各项任务，但从现在来看，米171仍然可以发挥余热。
回顾我国直升机发展历史，建国之初主要依赖苏联的直升机，可“爹有娘有不如自己有”，于是我国走上了自主研发直升机的道路。
参考资料：澎湃新闻2023年8月13日——新中国第一架！周总理曾7度乘坐
1958年哈飞成功仿制苏联的米-4直升机，取名叫做直-5，这是我国第一架直升机，周总理还曾亲自乘坐。
直5的出现意味着我国拥有了生产直升机的技术，也开启了我国直升机领域的篇章。
从1958年到2024年，我国从一架直5发展到如今完整的直升机工业，相信未来会有更多优秀的机型横空出世，让我们拭目以待吧！
文 | SH
编辑 | 青橘罐头
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