曾经国际社会都不看好中国,可偏偏中国最争气。

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当中国的北斗卫星导航系统宣布,定位精确度已经达到了0.5米的时候,所有的中国人都感到扬眉吐气。

曾经的我们,在卫星导航系统领域处处看人眼色,甚至一度被国外的系统垄断。

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在研发的过程当中,我们还被别的卫星研究项目坑了20亿,但如今,我们不仅取得了前所未有的成功,坑了我们的项目,也几乎陷入了全面瘫痪。

我们为什么一定要研发北斗卫星导航系统?当年参与了什么项目被坑20亿呢?

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四大卫星导航系统

当今世界上,主流的卫星导航系统有四个,分别是美国的GPS,俄罗斯的格洛纳斯,欧盟的伽利略以及中国的北斗。

除了我们自己的北斗系统,最熟悉的应该就是美国的GPS,这是他们研发的全球定系统。

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之前我们所使用的手机,基本上都带有这个功能,对于日常生活来说,GPS的功能还是很全面的。

GPS的定位功能不仅是全天候的,并且海陆空都能使用,几乎在任何地点任何时间都能够开启使用。

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但弊端就是,这毕竟是美国研发的系统,因此对美国来说,既能够搜集情报,又能够监视各国的军事动态,对我们来说就非常不安全了。

而且GPS虽然能够覆盖全球,但并不是完全没有技术上的缺点,在某些特定情况下,比如遇到遮挡物,就会收到干扰导致定位不稳定或者信号比较弱。

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因此我们自主研发了北斗卫星导航系统,从项目建立之初,到如今处于世界领先水平,我们用了四十年的时间。

还有两大微系惯导航系统几个,大部分人可能并不熟悉,那就是俄罗斯的格洛纳斯和欧盟的伽利略。

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格洛纳斯也是最早的导航系统之一,在苏联时期,格洛纳斯就已经在研发过程中了。

虽然在苏联解体的时候,格洛纳斯仍然在研发进程中,但俄罗斯接过了这个项目,最终在2007年到2009年之间,完成了格洛纳斯的卫星定位和导航。

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格洛纳斯在俄罗斯本土开启服务之后,也逐渐遍布了全球,我们对格洛纳斯不熟悉,主要是这个系统在中国的运用非常少。

欧盟的伽利略就比较特殊一些,因为其他三大导航都是一个国家研发的,但伽利略是欧盟很多国家一起研发的。

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伽利略的研发,就比美国的GPS和俄罗斯的格洛纳斯晚一些,当时欧盟就是为了不依附于美国或者俄罗斯,才决定要研发自己的卫星导航系统。

当然,我们最熟悉的还是自己研发的北斗,我们的北斗卫星导航系统,经过四十年时间,无数科学家倾注了半生心血,才终于完成组网。

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尽管在别的国家看来,中国的北斗卫星导航系统比其他国家发展的都要晚一些,但我们的系统精准度是相当高的。

现在打开手机的地图功能,想要确认自己前往目的地的路线,基本上都会出现“北斗高精导航为您服务”的提示音,就算是没有提示音,很多应用使用的也是北斗卫星导航系统。

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很多人都知道北斗研发不易,或许也有人知道如今的四大卫星导航系统孰强孰弱,但很少有人知道,我们的北斗和欧盟的伽利略,还曾有一段鲜为人知的往事。

当时世界上的主流卫星导航系统,就只有美国的GPS和俄罗斯的格洛纳斯,欧盟和中国都想要打造自己的卫星导航系统。

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此时欧盟向中国伸出了橄榄枝,希望能够取长补短,在研发方面进行一些合作。

我们在经过一番考虑之后,最终决定向伽利略项目投资,没想到这个决定,却让我们被欧盟坑了一把。

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伽利略坑中国20亿

其实要想知道这件事的来龙去脉,就要先从中国为什么一定要研发属于我们自己的卫星导航系统说起。

美国研发出GPS之后,基本上全世界都在使用,毕竟GPS不收费,并且对于出行来说还是非常方便的。

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无论是日常生活,还是军事领域,GPS几乎都成为了不可或缺的存在,但这并不是什么好事。

因为有了GPS,美国掌握着几乎所有国家的动向,并且能够随时通过GPS来制裁其他的国家。

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原本我们也有研发自己的卫星导航系统的提议,但因为早期国家发展比较困难,这个项目就被暂时搁置了。

直到1993年,当时我们的银河号货轮从天津港口出发,要到全世界多个地区,然而在公海上,却遇到了美国的为难。

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银河号在公海上航行的时候,突然被美国的船只叫停,以银河号上藏匿了危险化学物品为由,要求登船进行检查。

我们当然不能同意,我们国家的货轮,要是随随便便就能找个理由,让其他国家船只登船检查,这面子往哪放。

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更何况,美国的船只就是来找茬的,随便被中国安上一个莫须有的罪名,就想让我们妥协。

银河号当时就严词拒绝,但美方并没有善罢甘休,而是见威胁无果之后,直接切断了银河号的GPS。

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就这样,银河号在茫茫无际的公海上,失去方向整整二十多天,最终停靠在了霍尔木兹的港口,美方直接冲进来进行大肆搜查。

结果当然是什么都没有搜到,但美国对这样的行为没有进行任何道歉,甚至连表态都没有。

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我们很清楚,美国就是想找个借口给中国一个下马威,此时我们意识到,想要完全杜绝这样的侮辱,研发自己的卫星导航系统势在必得。

北斗项目在上世纪八十年代就已经开始了探索,但一个庞大工程的前期发展总是艰难的。

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直到1994年,我们才启动了北斗一号系统的建设,此时的欧盟还没有公布他们的卫星系统研发计划。

到了1999年,欧盟首次公布了伽利略计划,而此时的中国已经马上就要完成北斗一号系统的建设了。

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几年之后,欧盟找到了中国,希望能够和中国合作,与美国的GPS分庭抗议。

其实此时的中国在北斗的发展上已经取得了一定的成就,但伽利略还尚未成型。

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换句话来说,就是在当时的情况下,是欧盟更需要我们的参与,而不是我们需要欧盟的帮助,这也是欧盟主动向中国伸出橄榄枝的原因。

欧盟对于伽利略的计划,就是投资34亿欧元,向太空发射24颗工作卫星以及6颗备用卫星。

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伽利略的计划中,系统的定位精度不差过1米,并且是想要为全球提供精准卫星定位服务的。

伽利略的计划定位,很明显就是对标美国的GPS,因此美国也对这个计划多加阻拦,为了能够真正与美国分庭抗议,欧盟选择了拉拢中国。

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双方在2004年达成了一致,我们会向伽利略计划投资2亿欧元,按照当时是汇率,大概也就是20亿人民币左右。

我们会参与他们的卫星研制和技术开发,并且在系统完成,拥有对伽利略两成的拥有权和完全使用权。

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可欧盟毕竟是一个联盟,而不是一个国家,项目启动之后,虽然研发慢慢步入正规,但内部国家的分歧却越来越多。

他们不断内斗,之后亲华的德国总理施罗德隐退之后,欧盟对于中国参与伽利略计划更加不满,就想着把钱捞到手之后将中国一脚踢开。

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他们以为,和中国达成一致之后,就能将中国的这20亿给坑到手,事实上,我们的“入会费”根本就没有这么多。

当时双方的谈判中,确实是2亿欧元,但会根据协议的详细内容,我们第一阶段的投入是7000万欧元。

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而这7000万欧元的投资,也只有500万欧元是外汇支付,剩下的6500万欧元,都是实物形式支付。

我们也不是傻子,当然不会直接给钱,我国的科研生产单位承担了这个项目,协议内容为我们的机构和企业,争取到了相当大的利益。

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伽利略的研发初衷是为了不受美国掣肘,但中国的加入让他们担心中国会分享他们的利益,于是开始合起伙来排挤中国,到了2006年,欧盟直接撕毁合约,彻底将中国派出在计划之外。

中国本身在北斗系统就已经有了一定的建树,与欧盟的合作项目告吹,就专心搞我们自己的卫星导航系统。

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如今的中国北斗,已经享誉世界,反观欧盟的伽利略,却瘫痪问题频发,之前还曝出因为网络攻击问题导致的系统瘫痪。

因为伽利略的卫星系统没有星间链路,因此所有的卫星都是各自为战,只要地面出了一点问题,系统就会陷入瘫痪当中。

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结尾

好好的合作,被欧盟搞得乌烟瘴气,最终还变成了一个陷阱,虽说我们并没有真正投入这20亿,但也够让人火大了。

而现在欧盟系统不断瘫痪,有人说这就是当年他们坑了我们的报应,但不管是报应还是他们自己的技术不行,总之,我们的技术早已经步入世界先进水平,而伽利略系统,还在苦苦挣扎。

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参考资料

环球网在2019年7月19日《伽利略导航“因网络攻击瘫痪”?欧盟委员会回应》的报道

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中国青年报在2004年2月23日《中国将为“伽利略计划”投入两亿欧元》的报道

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澎湃新闻在2019年7月19日《差点替代了北斗,把中国踢出局的伽利略居然瘫痪了!...》的报道

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