近期,根据互联网上流传出的图片显示,疑似一架直20F反潜直升机模型现身054B型护卫舰的尾部飞行甲板上,此次直20F反潜直升机现身054B型护卫舰上,说明直20F型反潜直升机装备054B型护卫舰已经是板上钉钉的事情。就目前而言,直20F型反潜直升机虽然已在网上报道多年,但时至今日依旧没有装备海军各型主力作战舰艇,包括052DL型驱逐舰和055型万吨级驱逐舰均没有装备使用,搭载的依旧是国产直9C反潜直升机。

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054B上疑似出现了直20F的模型

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054B型护卫舰

而此次其模型出现在054B型护卫舰上,只是为后续能够顺利上舰做模拟测试,同时是也印证了直20F型反潜直升机存在的事实。直20F型反潜直升机被视为是中国海军未来反潜的作战利器,也是中国海军主力作战舰艇的标配。自直20型直升机诞生以来,军迷网友就一直对其有着极高的关注度。同时,根据外媒的报道称,直20F型反潜直升机早在2018年就完成了试飞工作,后续还有海基型直20直升机出现在互联网上的画面。

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海基版直20

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直20模型出现在舰上

那么直20F型反潜直升机的关注度为何会如此之高呢?究其原因就是中国在反潜直升机的发展上存在严重的不足,现阶段国产舰载机反潜直升机主要以直9C为主,该反潜直升机上装备在航空母舰和两栖攻击舰,下可装备在056A型护卫舰上,更是中国海军054A型护卫舰、052D型驱逐舰和055型驱逐舰主要的反潜直升机,在中国海军中装备时间长达30多年。直9C型反潜直升机早在1987年12月2日就完成了首飞,90年代后大批量装备。直9C反潜直升机又是以直9直升机为基础发展而来的,而直9直升机又是中国在上世纪80年从法国引进的SA365N1型直升机的国产版本。

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直9C在054A型护卫舰上

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中国海军以直9直升机为基础发展反潜直升机也是无奈之举,当时中国并没有适合的直升机作为改装平台,直8直升机虽然当时也已经装备(仿制法国SA321“超黄蜂”直升机),但该直升机的尺寸太大,最大起飞重量达到了13吨,其旋翼直径18.9米,机身长度达到了23.05米,这样的尺寸根本无法装备在驱逐舰之上,哪怕是今天的055型万吨级驱逐舰也无法搭载。只能装备在071型船坞登陆舰、航空母舰和075型两栖攻击舰等大型水面舰艇之上。

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体型巨大的直8直升机

所以,在此后的相当长一段时间里,中国的反潜直升机只能以直9C为主,同时为了弥补直9C续航时间、载重、航程和巡逻半径有限,难以满足大编队反潜的需求。中国海军还在“现代”级驱逐舰引进之后,从俄罗斯引进了一批卡28反潜直升机,用于装备在052型、052B型、052C和052D型驱逐舰之上,还有054或054A型护卫舰也能装备。但俄罗斯对于该直升机的出口较为谨慎,中国海军前后仅进口了20架不到,中国曾提出引进技术和生产线,但并未得到俄罗斯方面的同意。

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卡2反潜直升机

卡28直升机的各项数据要比直9C优秀得多,它的最大起飞达到了12.6吨,最大载重可达5吨,是当今世界上吨位最大的反潜直升机。数据与直8直升机相当,但由于它采用的是可折叠双螺旋桨,没有尾桨,整体尺寸较为紧凑,旋翼直径仅有15.90米,机身长度更是只有11.30米,甚至比直9C直升机还短。这就使得它能够搭载在054/054A型护卫舰上,更不用说驱逐舰了。直9C型反潜直升机之所以存在明显的不足,是它的最大起飞重量只有4吨,载重仅有1吨左右,也就是说一架卡28反潜直升机可以轻轻松松吊装一架满载的直9C反潜直升机,可见差距是相当大的。

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卡28直升机降落在052C型驱逐舰上

更小的吨位,使得它对反潜设备、反潜鱼雷和深水炸弹的搭载能力有限,其航程和滞空时间也大打折扣。所以,长期以来中国海军一直存在反潜直升机不足的问题,加上近些年美日等国的潜艇经常在中国周边活动,给我国造成了不小的压力。于是,直20直升机诞生以后,它发展成为中国海军的下一代反潜舰载直升机成为了首选,直20直升机定位为10吨级的通用型直升机,与美国的“黑鹰”直升机相似。同时,美国海军的主力反潜直升机又是以“黑鹰”直升机为基础发展而来的,如装备在“阿利伯克级”驱逐舰上的MH-60R海鹰,以及装备在“提康德罗加”级巡洋舰上的SH-60“海鹰”型反潜、反舰直升机,就是以“黑鹰”直升机为基础发展而来的。

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美国MH-60S“海鹰”反潜直升机

所以,直20作为中国海军下一代反潜直升机的改装平台再适合不过,同时为满足直20F型反潜直升机上舰的需求,052D型驱逐舰还进行了加长,发展出了052DL型,飞行甲板的长度增了4米。054B型护卫舰的长度也增了大约13米,其飞行甲板也有明显的加长,很显然这正是为了满足直20F型反潜直升机上舰做准备的。同时,根据早些时候展出的海基型直20反潜直升机的图片来看,为了满足海上起降和作战的需求,还进行了较大幅度的改进,如尾桨下方安装的水平稳定器,其中心处有一个独特的缺口(可能是为了方便吊放声呐系统),机轮换到中间,其尾部比较平直,尾旋翼部分可以折叠等等,整体变化较为明显。

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上为052D,下为052DL,直升机甲板差别明显

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同样停放直9C,但长度差距明显

那么作为新一代反潜直升机,就连052D型驱逐舰和054B型护卫舰都特地加长飞行甲板的直20F型反潜直升机,其尺寸到底有多大呢?为了做直观的对比,我们专门找到了直20F型直升机和直9C型反潜直升机的同框图,从图中我们不难看出,直20直升机要大了一圈。为了做进一步对比,我们还将列举数据一一对比。

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直20和直9C对比图

直20直升机长约为20米,直9C直升机长约为13.46米,两者相差了6.54米。直20主旋翼直径约为16米,直9主旋翼直径约为11.93米,两者相差了4.07米。最大起飞重量上,直20为10吨,直9C为4吨,两者相差了6吨。载重能力上,直20超过4吨,直9C大约为1.6吨,两者相差了2.4吨。除此之外,直20在滞空时间和作战半径上也有着明显的优势。更大的载重,也使得它能够携带更为先进的反潜作战系统和作战武器,可大幅度提升中国海军的反潜作战能力。最后,让我们共同期待直20F型反潜直升机能够早日装备,改变中国海军舰载反潜直升机不足的问题。

注:以上数据来源网络,仅供参考!

(潜望者2024年7月4日著,未经授权请勿转载,抄袭必究!)