在红海杀疯了的也门胡塞武装，又干下了一桩“大买卖”。7月1日，7月1日，阿拉伯媒体发布了一段炸裂的视频：一艘排水量达18万吨的希腊货船被胡塞武装的自杀式无人艇击中最终沉没。目前，在“袭船战”方面，胡塞武装不仅拥有大量无人机、巡航导弹和反舰导弹，而且还有一批神出鬼没的无人艇，多管齐下，防不胜防，在美军“艾森豪威尔”号航母撤离后，美英和欧盟的红海护航彻底宣告失败。红海，依然是胡塞武装说了算。
据阿拉伯媒体介绍，此次袭击发生在6月下旬。在发现目标后，胡塞武装出动了一艘名为“毁灭之洪水”的无人艇，在一系列引导操作后接近了这艘巨轮。无人艇高速冲向目标，接触后就发生剧烈爆炸，直接将巨轮的船底炸穿。据悉，“毁灭之洪水”无人艇的航速达45海里/小时，携带的弹头重量在1000公斤以上。对于海上庞大的目标来说，这种攻击一击致命，很难有舰船能够躲避。
在此前的红海护航行动中，美英联军最初是想通过空袭胡塞武装的大本营，彻底摧毁他们的生产基地，进而让胡塞武装失去战争潜力。事实证明，美英联军的狂轰滥炸根本不管用，胡塞武装的导弹、无人机和无人艇依然管用。更为重要的是，胡塞武装似乎拥有神秘的支援渠道，手中的武器装备还在不断更新迭代。比如，此前胡塞武装发射的反舰弹道导弹就展现出不错的突防效果，甚至对美军的驱逐舰和航母形成了威胁。虽然说由于核心技术和工艺的制约，他们的导弹杀伤力和摧毁力不足，但对付大量货船绰绰有余。
和昂贵的导弹相比，简陋的无人自爆艇成本更低，而且杀伤力更强。尤其是在打击商船方面，一旦携带高爆炸药的无人艇击中商船的水线以下部分，基本就是一打一个沉没。不同于导弹打击模式，无人自爆艇技术相对简单，其实就是普通快艇加装简单的自动驾驶机构和炸药。胡塞武装在也门内战期间就掌握了无人自爆艇技术。目前来看，虽然说胡塞武装没有卫星通信导航系统，在操作无人艇时还需要相关人员在附近人工引导，但整个技术难度不大，作战效果也不差。可以预见，未来胡塞武装使用自杀式无人艇的频率还将不断提高。
胡塞武装大杀四方，这可苦了全球航运业。近日，航运巨头马士基就公开表示，受到胡塞武装的影响，经由红海的集装箱运输中断将持续到今年第三季度。自去年年底开始，包括马士基在内的全球主要航运公司都开始绕过红海航线，绕道非洲好望角。更长的航线导致航运成本飙升，甚至让亚欧多个地区的港口拥堵不堪，全球供应链也深受影响。目前来说，马士基对于“红海危机”评估还是过于乐观，因为中东冲突还在持续，胡塞武装对过往船只的袭击不会停止，红海-苏伊士运河航线何时才会畅通无阻，没有人能给出具体的时间点。
事实上，随着时间的持续，由胡塞武装造成的“红海危机”还将对全球供应链造成一系列新的挑战。尤其是众多欧洲国家，受到供应链不通畅的影响，通胀问题也会持续发酵。为了渡过危机，此前国际海运公会、世界航运理事会都发出呼吁，希望避免因为地缘冲突对航运业造成的冲击。解铃还须系铃人，目前缓和红海局势的关键还是在于以色列。加沙战火不停，以色列又将炮口对准了黎巴嫩。中东战争一日不停，胡塞武装就不会停止“袭船战”。不谈政治博弈，仅仅从国家的核心利益出发，西方国家是该联合起来给以色列施加压力了。
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