作者 | 智谷产业组
智谷趋势出品 | ID: zgtrend
特斯拉成了政务用车？局长还敢在车上说话吗？
特斯拉Model Y入围江苏省政府新能源用车采购目录，证明特斯拉的“中国身份”得到了充分认可。
有媒体报道，在江苏省政府公布的最新一批政府用车采购入围名单中，特斯拉Model Y和问界M7、阿维塔11、深蓝S7、智己L7等一众国产新能源车一起入选。
图片来源：每日经济新闻
虽然这不是第一个外资品牌入围政府用车名单，此前包括上汽通用、一汽大众在内的合资品牌已经入围。但特斯拉的特殊性在于，尽管特斯拉上海工厂已经实现了95%的零部件国产化，但却是由外商独资建立。
而特斯拉能入围采购名单，最重要的原因还是价格。江苏省政府公布的公告要求：“报名入围的SUV售价不得高于25万元”，而自2024年4月1日起，Model Y标准款售价下调为24.99万元，才有资格报名。
放在前几年，特斯拉Model Y售价基本都在30万元左右，连准入线都达不到。但为了适应中国的“内卷”国情，2024新款Model Y上市售价就降到了25.89万元起，今年4月再降到了24.99万元。
不过，从另一个方面来说，政府用车体现的是政府形象，那些品牌形象一般的车企也很难被选中。而特斯拉在前几年也曾遭遇过品牌危机，甚至各大企事业单位要求禁止特斯拉入内，防止其窃取机关数据。
但今年4月，马斯克访华后的不久，中国汽车工业协会、国家计算机网络应急技术处理协同中心发布的《关于汽车数据处理4项安全要求检测情况的通报（第一批）》就明确了“特斯拉上海超级工程生产的全部车型符合合规要求”。
也就是说，各企事业单位不能再以安全为理由拒绝特斯拉入内，算是为上海工厂生产的特斯拉实现了“中国身份”的正名。
当然，从某种意义上来说，允许特斯拉入围政府用车名单和国产新能源汽车同台竞争，也是因为对国产新能源汽车有足够的自信。
降薪，正在让银行陷入人事两难
近日，一则关于建行总行降薪10%的消息引发市场热议。建行两位相关人士透露，降薪不仅覆盖总行职能部门，还延伸至集团旗下各子公司。“职级越高，降幅越大”。
在没有大裁员的情况下，10%的降薪幅度并不算高。尤其是在银行净息差不断收窄，经济前景不及预期，资产业务减少的情况下，降薪其实是金融业的普遍现象。
相较建行，一些市场化程度更深的股份制银行感受更加强烈。智谷趋势了解到，有的股份制银行一线销售人员整体待遇缩水了近六成。
降薪之下，银行“金饭碗”光芒不再，是不得不面对的现实。有业内人士表示，银行业曾在2015年迎来主动离职潮，彼时的“导火索”是利率市场化程度加深、监管规范增强、同业跨业竞争加剧，银行业“躺着赚钱”的时代落幕。
如今的情况，甚至要比当年更加严峻。一方面，从银行离职的人数正在增加，另一方面，进银行的难度并未减少。
财经类专业每年为金融圈输送百万人才，但根据新财富的测算，银行、证券、基金业作为金融圈就业三大行业，平均每年的就业增量还不到 15 万。在银行整体效益不佳的情况下，进银行只会更难。
为此，有银行想出的解决办法，是起复临退休老员工（“转非”员工）。
所谓“转非”，是指银行员工（多数为中管）在临近退休年龄后，不再承担此前的业绩指标，不再负责具体的岗位职责，而是退居二线，但编制仍在银行内，且享受相近的待遇水平。
银行打的如意算盘，是让这群“老江湖”重新经营起自己的客户关系，如果还能拉来业务是最好，如果不能，待遇与业绩挂钩，也能变相降低转非人员的待遇，为自己节约成本。
但如此对待曾为自己打江山的功臣，难免会招致德高望重的老员工们的不满和非议。银行人事，正在陷入两难。
白酒自救72小时：国窖、茅台1935、西凤相继停货
白酒遭遇“信仰危机”，6月底至7月初的短短三天时间里，茅台、泸州老窖、西凤酒上演自救72小时，通过控量保价的动作，试图扭转市场对白酒行业的悲观预期：
6月30日，媒体报道泸州老窖国窖酒类销售股份有限公司印发了《关于停止接收国窖38度经典装订单及货运发出的通知》，后经证实属实；7月3日，市场再传停止接收国窖52度经典装订单及货物发运的消息；
6月30日，西凤酒也发布通知称，经公司研究决定，自7月1日起，停止接收老绿瓶系列产品订单及货物发运；
7月2日，茅台酱香酒营销公司下发通知，茅台1935酒已经超进度完成今年各项任务，“为保证市场良性健康发展，即日起暂停投放茅台1935酒合同计划”。
更早一些的6月28日，五粮液在股东大会上宣布，第八代五粮液将遵循量价平衡的原则，持续优化投放节奏和商家结构，计划量不盲目求增。
龙头公司的合力救市很快传导到了资本端，7月2日，白酒板块出现大涨行情。其中，贵州茅台收盘上涨3.49%，五粮液、泸州老窖等纷纷跟涨；7月3日，贵州茅台继续上涨0.62%。
海报新闻报道称，销售终端白酒价格也在企稳，在济南采访多家酒水经销商时获悉，国窖1573零售价格已经稳定在了1000元左右，五粮液的经销商报价在950—1050元之间，相较此前略有回升，而茅台系列产品价格则大幅反弹，此前一度跌破800元的茅台1935重回千元以上，此前零售价格跌破2200元的飞天茅台则涨到了2400元以上。
不过，短期的“自救”效果能持续多久要打个大大的问号，酒类产业在渠道端、市场端、流通端面临着库存、价格和预期三大困局仍未破解。
中国首席经济学家论坛副理事长、中泰证券首席经济学家李迅雷认为，除房地产长周期下行的诱因外，随着我国人口老龄化加速，高度酒的销量会降下来，慢慢步入低度酒主导的时代。
有酒业人士建议，当下各大酒业上市公司应主动降低增速目标，通过渠道压货实现业绩增长已经不可持续。
奇瑞被曝“强制员工加班”：车企前台内卷，员工后台遭殃
最近，多名自称奇瑞汽车员工的网友在社交媒体平台发帖，曝光奇瑞汽车“强制员工加班”。
主要控诉奇瑞“工作日加班超3小时仅发放10元餐补，不提供加班费”、“各部门统计加班时间并排名，内部采取末位淘汰制”、“关闭员工打卡历史记录，员工在岗时间默认为8:30-17:00”等等。
另外早在去年3月，署名为奇瑞汽车工程技术研发总院院长高新华曾发布内部邮件称：“通知所有的员工以奋斗者为本，周六是奋斗者的工作日”。
所以，其实奇瑞员工过的是一个月工作时长近300小时，加班没有加班费，周六保证不休息，周日不保证休息的生活。
前有宁德时代“奋斗100天”，后有奇瑞汽车“周六是奋斗者的工作日”，看来，中国新能源汽车产业前台的内卷和车企高喊的“降本增效”，牺牲的是“896”的后台员工。
而且，据《时代周报》报道，奇瑞高强度的工作强度与工资待遇不匹配是员工有负面情绪的主要原因。
也就是说，以前BAT那些大厂高喊“996是你们的福报”，最起码还能给到员工体面的薪水。但奇瑞会以3个月为周期发放绩效工资，前2个月只发90%，第三个月再发当月全部工资和前2个月10%的绩效。
如果员工熬不到第三个月，10%的绩效也不再发放，只按100元/天的日薪计算第三个月工资。就比如，奇瑞员工在6月份提交离职申请，申请7月10号离职。那么7月份的工资就只有1000元。
按理说，奇瑞没到要勒紧裤腰带过日子的时候。看销量，今年6月，奇瑞汽车销量200412辆，同比增长38%。今年上半年，集团累计销量1100621辆，同比增长48.4%。
事实上，宁德时代和奇瑞都是汽车产业里的优等生，但他们仍然选择从员工身上实现最大程度的降本增效。
毕竟，把所有绩效、奖金变相算进员工“基本工资”里，再用各种服从性测试让员工“自愿”延长工时，比投钱升级产线简单直接得多。
对商家跑路动手了！支付宝上线“安心付”
花一两万块钱报周末兴趣培训班，才上一两节课就发现培训机构卷款跑路；刚花大几千买的美容理发或健身瑜伽服务，还没用几次就发现店铺早已人去楼空……终于有人要对商家跑路动手了。
7月1日，《消费者权益保护法实施条例》施行，预付式消费跑路、关店问题也是其规范的焦点。当日，支付宝在杭州启动预付式消费产品“安心付”全行业推广计划，消费者可在商家处用支付宝扫“安心付”码购卡，预付资金进入银行专用账户，用户消费一笔、账户扣款一笔，消费笔笔透明、记录余额可查、商家关店可退款。
目前，杭州已有超3000家门店接入“安心付”，产品能力已面向全行业开放，覆盖了健身瑜伽、美容美发、娱乐休闲、教育培训、水果烘培等各行业。
“现阶段安心付产品重点在杭州做试点并正在逐步推广中，消费者大范围使用可能还需要一段时间耐心等待。”安心付产品行业解决方案总监程晓蕾称。
安心付有望推动预付式消费市场化改革，大幅降低商家跑路现象，也是提振消费信心的手段。
参考资料：
1.汽车行业关注.特斯拉进入政府采购目录！官方回应
2.华夏时报.特斯拉进政府采购目录风波调查！官方回应：符合条件就批了
3.钛媒体APP.白酒巨头“控货稳价”，“量减价升”逻辑能否救市？
4.时代周报.车企内卷压力传导至一线！奇瑞被曝“强制员工加班”，何时重启IPO？
热门跟贴