导语
我国因为在基础设施领域有着世界领先的科技，被许多人称之为“基建狂魔”，可以做到在两个半小时内就能将一个大桥拆了。
但是在国际上，我国也是以基建质量很优秀而著名的，不然也不会有这么多的“一带一路”项目。
然而就在听到印度这几天五个桥梁崩了之后，却只能说印度真的是秒出国际劣质建筑。
这种比拆的还能崩的水平简直让印度人自己拉低了自己国家的身价，也变成了西方国家中最容易被嘲笑的国家之一。
桥梁质量频频出问题。
这是什么原因造成的呢?
其实印度有没有能力去进行好的基建工程这并不好说，但被人频繁嘲笑其基建已经成了事实。
最近印度国际形象又受到了很大的影响，这是因为在印度的首都新德里重建一条的高架路，为了能够减缓交通压力，市府决定对这条高架路进行大修，更加凸显现代化。
新德里也是印度的首都，是印度的政治中心和商业中心，这里的人口密度很高。
在这样商业繁华的位置，需要解决的就是交通拥堵的问题，政府也为了让交通变得更加便利，于是对此就进行了不小的项目投入。
这次印度政府投入的项目就是重建新德里的高架路，给大家的出行更多一个便利。
这条高架路的建设开始于2019年，预计将用两年的时间建成通车。
然而这么庞大的工程，经历过了各种工程队的建设，最终在5月28号落成了。
但是，建成一个月后，几个暴雨就将其洗劣化了，几十年前的工程都没有现在如此糟糕，但由于这个月在印度莫名地连下了几场大暴雨，竟然让之前建好的桥不堪一击，就都垮了。
这座耗费重金建的高架桥面对暴雨，竟然上演了“一夜造梦”。
最夸张的还是这一次暴雨过后，在9天内，连续有5座桥垮了。
这简直可以说是竖著看印度的脸，上演了一场“致敬”。
不仅让整个印度陷入了对高架桥质量的质疑，更是被西方国家看在眼中，终于有机会在国际上对印度说“真香”了。
在印度这个项目垮掉的第二天，BBC就已经以“印度高桥垮塌事故”为题报道出来，然后还特意标注了“烂大街”四个大字在上面。
这使得印度的高架桥问题变成了国际热点，被大家讨论起来，讨论的话题上的却是热度，而是印度的这个“国际笑话”有多少个版本。
然而印度这个问题不是第一次让人闹心了，甚至在铁甲之城这个全国排名都没有进前20的城市中，已经有人开始因此而怀疑我国基建施工问题了。
自然，这无非就是西方国家嫉妒崛起中的我国，因此想通过这些“小事”来阻挠我国。
尽管印度在西方国家中排名了不小，但它的基建质量确实没有多少帮助，因此还是被人怀疑起来了。
早有桥质量问题。
其实印度的高架桥质量问题并非是今天才发生的，早在之前，印度的一座悬索桥就在修建好没多久垮了，那次印度的瞬间坍塌桥也成为了国际热点，但当时各国都对此事保持了沉默。
直到印度这次高架桥有了进一步的坍塌事件，人们才对之前的悬索桥进行了细翻。
最终大家发现，这条悬索桥虽然修了好久，但最终还是垮了，甚至连外国的设计工程师都说这个悬索桥的设计就是垃圾的，都是这种设计的失败造成了他的瞬间爆炸需要重建。
时隔不久，印度的一条横跨恒河的唯一一条大桥也在经历过暴雨后坍塌了。
这条桥横跨恒河有数十公里，既是市区连接另一区的唯一通道，对其他车辆的隔离又惨重，导致交通进一步拥堵。
此外，这条桥的重建时间长着呢，将会在其建设内容中留下句句反省的说法。
“我们的桥在暴雨中坍塌了，我们的内部水系统的排水设计导致了大量垃圾进入悬索桥的支撑结构，从而破坏了整体的桥体结构。”
这句话几乎就是“我们不会设计”和“就为了省钱”典型的反省，这也导致印度现在被人嘲笑是因为他们不是第一次了。
所以说，我们就算要悬浮一条长长的跨江大桥，也要在建好之前考虑各种因素，千万不能好了失德。
各种桥梁坍塌的结果都是因为之前在建造过程中没有考虑好环境因素。
虽然暴雨从来就是一个很难处理的事情，但就算大雨，也不要因为贪图方便不去考虑好排水系统的环境。
这导致大量垃圾被大雨冲刷下来，最终堵塞了水管，水管中积存了大量的水，将桥体全部冲坏了，最终才导致了这次的坍塌。
但就算如此，印度对于这个桥的缘由仍然一面推脱责任，一面强调说这是“没有办法”的事故，他们有不为人知的阻力需要去处理，但他们就是处理不好了。
因此，印度自己没法解决这个问题，就只能让暴雨来处理，但即便如此，印度的这种处理方式也非常有问题，导致了如今的桥坍塌，让人对印度的很无语。
印度基建面临的困境。
在选择建国的路上，我国是走着另一条路，这使得我们的基建在世界上有着明显的优势，但这不代表着印度就没有可能。
不可否认的是，印度的确有能力建国，但他们的基建能力和管理能力，却在这方面相距甚远。
无论是为了抢时间，或者是因为基建南辕北辙，最终造就出来的都是不稳的基建，这些基建看似解决了一时的问题，但内在的问题却被埋下，等着未来的印度人去填。
在印度难以获得更好的建设条件的同时，其没有足够的精力和资金来进行完整的基建项目。
这使得印度期盼基建的同时又无法真正的拥有优质的建设，这无疑是一件痛苦且无助的事情。
结语
在一时间出现了5起桥梁坍塌事故后，印度的高架桥问题开始被人们拿到话题桌上来讨论了，这无疑是改善印度的又一次良机。
同时，这也是印度必须要解决的问题，因为这影响到了印度国家整体形象，也不可否认的是，有人真的会因为印度的基建出了这样那样的问题，会放弃前往印度的商业活动。
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