在地球上7分是海洋、3分是陆地!

因此,想要在茫茫的海洋中航行,那么强大的“造船业”就显得尤为重要!

而到了21世纪,造船业更是成为国家“工业实力”的一个重要指标,备受瞩目。

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作为传统“造船强国”的日本、韩国,以及近年来迅速崛起的中国,三国之间的造船业竞争变得日益激烈!

据报道,在2024上半年,韩国成功承接了132艘新船订单,而作为造船强国的日本却仅获得了49艘......

日本和韩国有如此大的差距,不禁让人好奇,我们中国在上半年的数量是多少?

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别看日本在上半年仅获得了49艘新船订单,并且这个数量甚至还不到全世界总订单的3%。

但日本的造船业,在上世纪50至90年代,无比的辉煌,堪称当时世界的“造船业一霸”。

而在二战前,日本凭借强大的造船能力,更是打造出了一支能够威胁老美海上力量的联合舰队。

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但就是这么强大的造船业,也抵不住时代的脚步。

在二战结束后,日本作为战败的一方,其造船业也受到了“重创”,并且还被老美给无情的制裁了。

直到朝鲜战争的爆发,日本的造船业才迎来了一个大“转机”,也正是这次转机,让其造船业成为了当时的“世界霸主”。

原来当时美国为了自身的利益,对日本进行了大力的扶持,不仅经济得到了复苏,其造船业也借此机会再次复兴,让当时的日本收获了大量的订单!

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到了1973年,日本造船业达到了巅峰,一年造出来的船比当时许多国家几年造的船还多。

到了1990年,更是直接占据了全球造船业一半的市场份额。

不过,日本造船业“称霸世界”了这么多年,也是时候风水轮流转了。

到了21世纪,面对韩国、中国这些一个比一个猛的后起之秀,日本的造船业显然有点儿力不从心了。

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除了市场竞争变得日益激烈,日本在技术创新上也未能保持领先地位,特别是在高附加值船舶领域,如LNG船和豪华邮轮等,其竞争力更是明显不足,这也让许多老牌的造船厂相继倒闭......

另一方面,日本造船业在成本控制和交货期方面也存在一定问题,难以满足全球市场对高效、低成本船舶的需求。

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此外,日本国内对发动机数据的造假事件更是进一步损害了其市场信誉,使得客户对其产品质量产生质疑......

众多原因之下,昔日的一代造船霸主只能落幕......

和日本的造船业在90年代开始衰落不同,这个时期正是韩国造船业高飞猛进的时候!

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说起韩国的造船业,它是在上世纪80年代开始崭露头角,凭借技术积累和市场拓展迅速成长为全球造船业的“领头羊”。

而在其最巅峰的时候,全球造船业最牛的10个席位,韩国能占7个席位,订单更是占了当时全球的4成,连日本也无法与之相比,稳稳坐在了世界第一的“宝座”!

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并且“三星重工”、“现代重工”等韩国造船巨头在国际市场上声名鹊起,承接了大量高附加值船舶的订单。

到了今年上半年,韩国承接了132艘新船订单,总吨位达到594万CGT,订单总金额高达197亿美元,占据了全球市场份额的25%。

这一成绩的取得离不开韩国造船业曾经在“技术创新”和“市场开拓”方面的持续努力。

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韩国造船企业在那些年不仅注重引进和消化吸收国际先进技术(老美的造船技术),还加大了自主研发力度,形成了一批具有自主知识产权的核心技术。

同时,韩国造船业还积极拓展国际市场,与全球知名航运公司建立了长期稳定的合作关系。

不过,崛起的速度有多么快,跌落神坛的速度就有多么快!

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由于如今全球造船业竞争的非常激烈,而且市场需求也是说变就变,韩国造船业无法实现产品的更新换代,在技术方面,也是在吃曾经的“老本”。

因此在我国的强势崛起下,也只能排在我们身后了......

虽然日本和韩国都曾有着一段作为“造船业霸主”的时期,但昔日的霸主在我们崛起的中国面前,那都是要落幕的!

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如果说日本的造船业是靠老美的扶持而崛起,韩国的造船业是凭借技术积累和市场拓展实现崛起;

那么中国造船业的崛起,则是从零开始,靠着自己一点点地摸索,从而一步步崛起,最终成为全球造船界的“引领者”!

在今年上半年,我国的造船业依然红红火火,一共接到了615艘新船的订单!

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就这个数量,韩国和日本的订单数量加一块儿也没法和我们相比!

而且这些订单加起来的总吨位,足足有1540万CGT,订单价格482亿美元,直接占了全球市场的六成还多!

对于我国的造船业能够从追赶日韩,到超越日韩,再到引领全球,这背后离不开多方面的原因。

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首先就是国家给力,对我们的造船业非常看重并给予很大的支持,为造船业的发展保驾护航。

其次就是我们的造船企业很给力,技术不行就砸钱搞技术创新,产品不行就努力研发新产品,靠着不服输的精神,一次次突破新技术!

如今,我们中国的造船业已经实现了航海产品的“全谱系”制造总装能力,在18种主要船型中,多达14种船型处于世界第一。

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还有就是我们的造船业喜欢跟国际上的同行们合作,并且互相学习,这也让我们的竞争力和名气在国际上不断被打响。

中国造船业能从追赶到反超,离不开这些原因,也离不开无数科研人员的日夜努力!

相信在未来,我们的造船业能够更进一步,制造航母能跟“下饺子”一样!

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