中俄之间进行了密集的谈判联手应对西方制裁,中国集装箱经北方海路运抵俄罗斯缓解经济压力。,普京决定了新战略,压力转移到了乌克兰身上,西方是否有多余的力量来援乌?

俄罗斯铁路最近宣布,一趟由阿尔汉格尔斯克发出的,来自中国的货柜车,其中大部分为汽车零件。这标志着中国上海、宁波经由北部海上通道,连通俄罗斯的阿尔汉格尔斯克,标志着俄罗斯“北方海路”的一部分正式开放。

中国对俄罗斯“北方海路”项目的积极支持和参与,对于深化中俄合作具有重要的现实意义。未来中国大批集装箱列车将成批成批运往俄罗斯,这会让西方国家神经绷紧,“全面制裁”俄的作用也会减弱,俄罗斯的矿产资源也可以经由北部通道运输到中国,亚欧之间的商贸往来将会进一步加强,从而推动亚欧贸易的一体化。

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目前俄罗斯的形势并不好,俄乌问题使俄罗斯进入了长达2年多的战争时期,虽然俄罗斯的国内生产总值在2023年只有3.6%的增长,但谁都知道它不会长久,特别是库尔斯克战役的爆发,更是给普京带来了新的挑战。

另一方面,俄罗斯与西方国家的关系也在不断恶化,除俄欧能源断裂之外,最近冯德莱恩也不顾俄罗斯的警告,私自把俄罗斯在海外的15亿欧元收入转交给乌克兰,这在俄罗斯引起了极大的反弹,俄欧关系、俄美之间的缓和空间都被挤压到了极限。俄总统普京的“西方梦”被完全击碎,“向东看”成了俄罗斯的新选项,而普京的战术风格也发生了变化。

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普京调集了俄军的预备队,在库尔斯克构筑了防御工事,阻止了乌克兰方面的进攻,现在双方陷入了僵持,与此同时,俄罗斯方面也下达了命令,加强了对乌克兰的攻击,对基辅进行了狂轰,俄乌两国都在赌,看谁能坚持得更久,更快地撤退。就当前情况而言,泽连斯基面临着更大的压力。

经济方面,普京已经制定了远东大发展战略,海参崴第9次“招商引资”会议将于9月举行,几个月前中俄峰会也在黑瞎子岛、图们江等问题上,中俄双方就此问题达成了重大一致,俄罗斯也将把东方作为优先发展目标。

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而且,还有许多迹象显示普京正在准备反攻西方国家。俄罗斯副外交部长里亚布科夫于八月十六日访问中国,就中俄关系和“金砖”合作等议题交换了看法。中国财政部长随后赴俄罗斯,就财政税收合作、财金机制、多边金融体系等议题进行了深入探讨,并发布了共同宣言,签订了合作协议。

根据俄媒体的报道,金砖国家将在十月份推出一种新的支付体系,以代替美国的 SWIFT,这一举动若能成功,将会对美元的统治地位造成冲击。俄罗斯已经充分利用了金砖国家轮值主席的影响力与魅力。

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这更让西方感到不安,因为一旦美元霸权遭到破坏,就会影响到西方国家。当前,随着经济全球化的不断深入,对其他国家进行全方位的封锁与制裁已经不太现实,俄罗斯的“突破”就是一个很好的例证,同时也给中国提供了很好的借鉴。