越南这下是真的后悔了！就在近日，我国出资500亿为老挝修建铁路，才刚刚投入使用，就让老挝赚了一票大的！
原本中国是向越南提出的合作意愿，但越方对中方抛出的橄榄枝不屑一顾，转而投入了日本的怀抱，看到老挝在中国的帮助下实现躺赢，它现在是真的眼红了！
众所周知老挝是一个经济比较落后的国家，要想将它从经济困境中拉出来，那就必须先修路，老话说得好，要想富先修路，中国投资整整五百亿，派遣大量国内的工人前往老挝修建铁路，这个项目我国是出钱又出力！
2021年12月3日，这条连接了中老的铁路成功开通，它足足有一千多公里长，途经多个地区和城市，为老挝国内的群众提供便利，当然最重要的还是推动了老挝经济的发展。但此时隔壁的越南却开始眼红闹幺蛾子了。
那么我国为老挝修路，为啥越南会破防呢？第一个原因是越南的贸易利益受损。中老铁路没修成前，中国与老挝的贸易需要途经越南，越南也就可以赚取一批过路费，虽然钱不多但蚊子再小也是肉。越南见捞不到油水，心情自然不太美妙。
除了这个原因外，越南破防还有一个更重要的因素。那就是它原本是可以与中国合作的，但却在犹豫时让老挝摘了桃子。越南本就是一个沿海国家，它也想改善国内的交通，它早早就准备在国内修建铁路，不过它虽然有启动资金，但缺少建铁路的技术。
我国听闻这个消息后，立即向越南抛出了橄榄枝，向它传达了合作的意愿，表示愿意出人出力。但越方并没有答应我国，它信不过我国的基建技术，反倒对日本情有独钟，在西方国家有意的挑拨下，越南放弃我国选择了日本。
美西方的算盘我们心知肚明，它无非是想破坏中越两国的关系，所以才属意日本前去与我国竞争。越南恐怕也清楚，但它还是选择让日本修路。不过它很快就后悔做出了这个决定，因为日本只是想离间中越，对这个项目并不重视，所以迟迟没有完工。
以日本的建造速度，越南国内铁路通行遥遥无期。这可把越南给气坏了，更让它难受的是，比它晚一步修建铁路的老挝，在中国的帮助下拥有了第一条铁路，并成功投入使用，过上了躺着就有钱赚的日子，而它还不知道什么时候能建成铁路。
说到底是越南咎由自取，它在中美两个国家之间摇摆不定，又想要中国的好处，又不想放下美国，现在的局面可以说就是它自己一手造成的，所以自然也要承担苦果，那么我国为什么出钱出力为老挝建铁路呢？
这其实是为了未来的发展考虑。我们都知道西方国家一直对中国虎视眈眈，他们不遗余力地阻挡我国的发展，为此采用了贸易战等手段，他们的行为导致我国的贸易难以向西扩大，虽然现在中美贸易还没有崩盘，但我国必须早早做好准备。
所以我国转而加强与东盟国的联系，我国与这些国家同处于亚洲，与他们的联系越紧密，西方就越拿我们没办法。我国深知一荣俱荣一损俱损，如果能提升老挝的经济，那么中国也能因此受益。
在考虑到老挝的经济状况后，我国向它伸出了援手，在修建中老铁路时，我国工人也遇到了不少棘手的问题，老挝的地形复杂，在修建前必需做好充足的准备，了解地形结构后才能开始动工。
老挝森林资源丰富，这又加大了建造的难度，不过中国基建狂魔的称号可不是白来的，我国最终交出了满意的答卷。
以局限的角度来看，我国确实耗费了不少钱，但从发展的角度来看，这不仅能造福越南，还加强了中国的影响力，两国贸易更加通畅，东盟国的关系更加融洽，无疑是一件好事，大家对此怎么看呢？
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