去买车的时候，业务员会向你介绍车的各种数据，其中一个是涡轮增压发动机，例如，4S店常见的迈腾（参数丨图片）、高尔夫等，配备1.4TSI的涡轮增压发动机，另外，涡轮增压车的价格比配备通装载普通发动机的车价位高，很多车的涡轮发动机是日本制造的，但日本的汽车几乎不采用涡轮增压，为什么？我们今天的话题是：日系车为什么几乎不用涡轮增压，明眼人一看就懂，没买车也了解下。
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首先，你需要知道什么是涡轮增加，通过排出废气产生的惯性冲击力来推进涡轮，将更多的空气吸入气缸，提高发动机的功率，增加汽车的速度，这就是涡轮增压，既然这么有用，为什么不用日本呢？主要有两个理由。
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第一，涡轮增压器正常工作时的温度比较高，根据调查，发动机超过1000马力后，涡轮的温度超过1600℃，一些涡轮温度也在1000℃以上，严重影响发动机等一部分机器的功能，另外一部分管线变成了鲜红的铁，漏油的话，结果难以想象，所以为了防止安全问题，他们不用涡轮增压技术。
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其次，日本的汽车采用了CVT变速器，由于其生产成本低，在功能方面对涡轮增压器的反应慢，两者组合使用不能达到提高发动机功率的目的，而且整体的维护费用相当高他们采用了传统的“自然吸气”技术，消费者群体也习惯了这种稳定的发动机，以上是日系车不使用涡轮增压的理由，认识车的人一目了然，没车的也该明白。
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