据媒体报道，9月8日10时18分许，华东路集海路路口发生一起交通事故。经调查，乔某某（男，43岁）驾驶一辆集卡车直行经过该路口时，为避让对向车道王某某（男，46岁）驾驶的左转车辆，向右打方向导致集卡车侧翻，压到一辆途经小客车，小客车内5人经送医抢救无效死亡。目前，对事故负有责任的司机乔某某、王某某已被警方控制，事故调查工作正在进一步开展中。
- 这究竟是咋回事？
9月8日10时18分左右，在上海浦东新区华东路与集海路路口处发生一起严重交通事故。
事发当天，乔某某驾驶着一辆集卡车向往常一样直行经过事发路口，就在快要过路口时，为了避让对向车道王某某驾驶的左转车辆，乔某某在操作车辆向右打方向时发生了侧翻。
刚好这时一台载有五人的小客车经过，不幸被侧翻集卡车压到，最终导致5人伤势过重，经送医抢救无效5人全部不幸遇难！
此事被曝光后，现场照片被披露出来。
一辆黑色小客车完全被大卡车碾压，车身立柱完被损毁，严重变形，车体结构完全被挤压，乘客的生存空间已然全无。这就是导致这起悲剧的根本原因。
这起事件迅速引发网友关注和热议。而死者身份信息被网友爆料，让人唏嘘。
根据网友的爆料，由于事发地正处于码头附近，车内的乘客都是码头的工作人员，5名死者均来自同一家公司，上港的员工。
据公开资料显示，上港集团是上海港公共码头的运营商，于2003年1月由原上海港务局改制后成立的大型专业化集团企业。2005年 6月,上港集团经整体改制,成立了股份制公司,2006年10月26日在上交所上市,成为全国首家整体上市的港口股份制企业,目前是我国大陆地区最大的港口类上市公司,也是全球最大的港口公司之一。公司主要从事港口相关业务,主营业务分为:集装箱板块、散杂货板块、港口物流板块和港口服务板块。
- 公司为非销售类企业，无产品销售,主要为客户提供服务;采购主要涉及材料、燃润料、水电能耗等。
也就是说，这5名员工是上市公司职员。
我们回到这起事故的本身，这起事故，本来可能就是一起普通的剐蹭事故，但是，由于这名涉事卡车司机的操作失误，引发恶劣的后果。本来自己无责，结果急打方向盘，导致自己可能是全责。
这起事故也给司机朋友再次警示，当遭遇紧急情况时，一定要谨记一个原则，让速不让道！特别是驾驶大货车，不及小车灵活，如果急转弯，很容易引发侧翻事故。
5人在这起交通事故中不幸遇难，令人感到痛心疾首，再次印证那句话：明天和意外，不知道哪个先来？每个人都要尽量过好每一天，珍惜自己和身边人。愿逝者安息！
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