大家国庆出游的票都买好了吗？
9月27日
话题
冲上微博热搜
不少旅客表示
怕机票价格涨得离谱
早早就买了机票
没想到现在机票大跳水
有网友发帖吐槽，自己买了
9月30日宁波到海口的机票
加上燃油总计1435元
结果现在机票单价跌到700元
几乎差了一半，感叹买得太早
杨先生表示自己直接损失上千元
国庆节他打算到重庆旅游
8月中旬下单了
9月30日三亚飞往重庆的机票
价格为1729元、10月6日返程1462元
但是一个月后即9月14号再次搜索发现
往返程票价均降至500-800元左右。
“这个价格差得不是一星半点，
直接损失上千元，
我只好自己花手续费退了重新下单。”
不少网友表示
有同样遭遇
航旅纵横提供的数据显示，2024年国庆假期期间（10月1日至10月7日）全国民航旅客量预计将超1565万人次，日均旅客运输量达223万人次，同比2023年国庆假期增长7%，同比2019年增长19%。
但是票价方面，相比去年同期下滑明显。航班管家提供的数据显示，截至9月24日，2024年国庆假期国内机票（经济舱）票价同比2023年下降23%，同比2019年下降8%。
去哪儿也表示，截至目前，国内机票平均支付价格同比下降近两成，但仍处于高位。去哪儿大数据研究院预计，机票价格仍有下降空间，从大城市飞往旅游城市的航线，经济舱5—6折即可购买，航班较多的公商务航线（北京、上海、广州、深圳、成都之间的航线）4折左右即可购买。
据了解，我国民航业共有50家左右客运航空公司，这当中既有国企也包括民营航司，市场竞争堪称激烈。也正因此，自2004年以来，民航国内运价市场化改革持续推进，不断拓宽实行市场调节价的航线范围，强化市场决定价格的机制。
在市场化的竞争环境下，供需关系成为影响机票价格走势的重要因素。供给充足时，机票价格偏低；供不应求时，票价逐步上扬。当旅客提前较长时间订票时，由于座位供给充足，通常票价更低。但是，有时也会出现需求不及预期，临近起飞售票情况不佳、座位大量虚置的情况，此时航司会选择降价促销，这也可以解释为何有越早订票反而亏得越多的情况。
某航司市场部人士表示，航司票价调节机制主要根据市场水平决定，市场不及预期时票价就会“开倒车”，但不是所有航线/航班票价都会下调。该人士解释称，航司票价的上浮与下调，客座率只是影响因素之一。“最主要的还是看总收益状况，当中包括已经销售出去的价格、人数总和等，综合多方面指标进行判断。”
据了解，国庆假期，部分航班出现降价的同时，仍有不少热门目的地机票价格明显上涨。以福州—成都航线为例，目前的单程票价为300元到500元之间，往返最低六七百元即可。如果10月1日从福州出发前往成都，10月7日返回，来回的最低票价超过2100元。
在出入境航线方面，从福州出发的多趟航班也出现不同幅度的涨价。例如，福州—曼谷直飞机票目前价格最低为1100元，10月1日的最低价格为3731元，价格涨了3倍多。
综合：中国经济网、新闻晨报、北京商报、第一财经、央视网、福州晚报等
来源： 浙江新闻
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