“要想富，先修路。”可修了路以后，路上堵成这样，真让人哭笑不得。刚放假那天，车都堵疯了！9月30号的白天刚过，高速上已经是一片车流。提前一天走，不见得能提前到。大家的聪明主意，结果全撞在一起了。
那一天，京沪高速苏州段的车子已经排成长龙。天一黑，整条路上车灯亮得通明，场面倒是挺壮观，就是动不了。再看杭瑞高速，情况差不多，车流像慢吞吞的蚯蚓，爬得让人抓狂。所有人都急着离开城市，想回老家过个安稳的假期，但路上这一熬，回家成了一场马拉松。
其实，说堵是轻的。京哈高速上，一位网友说他直接堵了3个多小时，车子纹丝不动，感觉从9月直接堵到10月了。
3小时里，坐车里打发时间的人，恨不得在家里躺着刷剧吃饭了。
可偏偏，他们只能坐在车里，啥都做不了。有人觉得，这堵车跟过节似的，年年如此，每次都没学乖。
事故是导致拥堵的头号原因。比如大广高速，一场连环追尾事故，直接堵了30公里。你没看错，30公里！一场事故下来，责任判定、清理现场、救人……每个环节都得花时间
。一旦整条路封死，后面就别想了，没戏。车子一个接一个，连车尾灯都看不到，堵得让人抓狂。
不少司机开到半夜，实在熬不住了，索性熄火睡觉。特别是在武汉绕城高速上，大家集体休息，反正动不了，干脆先睡会儿。有人还觉得挺搞笑，想起了“开车不如睡觉”这句话，大家也只能自嘲，毕竟夜太漫长。
对于这场大堵车，网友们的意见也是五花八门。有的人觉得，大家开车回老家，其实可以错峰出行，可真到了长假，谁都不想等，都想早点上路，结果就是集体堵在路上。有的人则吐槽，为什么每次假期高速都免费，这一政策反而成了堵车的催化剂，大家一窝蜂地涌上来，结果还是“免费”变成了“白费”。
最让人无语的还是事故。大家急着回家，车速就上来了。特别是高速上，新手司机多，技术不太过硬，稍微一个不小心，事故就发生了。出事以后，后面的人一看，全堵死了。没人愿意发生事故，可现实摆在眼前，技术经验不足，真的很难避免。
有人说，为什么不能让老司机多开车，避免事故。其实，这话听着简单，做起来难。假期嘛，谁不想自己开车呢？技术好的人也不可能替所有人开车。每年假期都是这样，人人心急，结果反倒添了堵。也有人认为，不管怎么样，大家开车都得小心。
堵车这事，真没啥办法。你看，年年如此，次次拥堵。可大家依然愿意上路，为的就是那一颗回家的心。
小编有话说：“每年一到长假，大家都在路上‘集体堵车’，这个场景早就不新鲜了。可问题是，明知道会堵，为什么还是这么多人愿意挤上去？是不是人越多，反而越有那种‘过节’的感觉？”
大家都想赶紧回家，可越是想快，路上反而越慢。有没有想过，这种无奈背后反映的是我们对生活节奏的焦虑？每逢假期，不管路多堵，家总是最牵挂的地方。
堵车归堵车，问题还在于——明知道高速堵得没边，大家还能有什么更好的选择？是因为公共交通不够方便，还是大家心里就是想自己开车？欢迎大家在评论区聊聊你的看法！
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